DNVN - Khi yêu cầu về xuất xứ, tiêu chuẩn kỹ thuật, môi trường, lao động và minh bạch chuỗi cung ứng ngày càng chặt chẽ, lợi thế giá không còn là yếu tố duy nhất. Doanh nghiệp Việt cần nâng chất lượng, kiểm soát đầu vào và chủ động quản trị rủi ro thương mại.

DNVN - Dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam (sửa đổi) hướng tới hợp nhất khung pháp lý từ hàng hải và đường thủy nội bộ, tinh gọn quy định và đổi mới quản lý. Tuy nhiên, để logistics phát huy hiệu quả, các rào cản về hạ tầng, kết nối, chi phí và dữ liệu cũng cần được tháo gỡ đồng bộ.

DNVN - Theo lãnh đạo Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương), trong chiến lược nhằm nâng cao vị thế của Việt Nam trong mạng lưới logistics khu vực và toàn cầu, Đà Nẵng có đầy đủ điều kiện để trở thành một cực tăng trưởng mới với những lợi thế vượt trội.

DNVN - VCCI cho rằng các quy định tại dự thảo Thông tư hướng dẫn Nghị định về kinh doanh xuất, nhập khẩu gạo đang tạo rào cản lớn đối với doanh nghiệp mới và doanh nghiệp nhỏ, khiến cơ hội tham gia xuất khẩu gạo theo hợp đồng tập trung chủ yếu rơi vào một số thương nhân lớn.

DNVN - Không còn là thị trường "dễ tính", Trung Quốc đang nâng cao tiêu chuẩn đối với chè nhập khẩu và ưu tiên các sản phẩm có thương hiệu. Đây vừa là thách thức, vừa là cú hích để ngành chè Việt chuyển từ xuất khẩu nguyên liệu sang cạnh tranh bằng giá trị thương hiệu.

DNVN - Bộ Công Thương sẽ kiểm soát chặt chẽ gian lận thương mại, gian lận xuất xứ hàng hóa, ngăn chặn tình trạng lợi dụng để trung chuyển bất hợp pháp.

DNVN - Sự cộng hưởng từ các FTA mới cùng xu hướng tiêu dùng Halal toàn cầu đang mở ra không gian tăng trưởng rộng lớn cho nông sản và thực phẩm chế biến Việt Nam.

DNVN - Sự cộng hưởng từ các FTA mới cùng nhu cầu nhập khẩu ngày càng tăng đang mở ra cơ hội lớn cho hàng Việt tại Trung Đông và Nam Á. Cánh cửa thị trường đã rộng mở, vấn đề còn lại là khả năng tận dụng cơ hội của doanh nghiệp.

DNVN - TP Cần Thơ là đô thị trung tâm - cửa ngõ liên kết vùng Đồng bằng sông Cửu Long, thế nhưng hệ thống hạ tầng và năng lực kết nối logistics vẫn còn nhiều hạn chế. Tìm giải pháp tháo gỡ điểm nghẽn để phát triển nhanh hạ tầng logistics là một yêu cầu cấp thiết để kéo giảm chi phí, tăng giá trị hàng hóa và năng lực cạnh tranh của vùng.

DNVN – Trí tuệ nhân tạo (AI) hiện nay đã hiện diện trong hầu hết hoạt động logistics. Tuy vậy, phần lớn doanh nghiệp logistics Việt Nam hiện mới dừng ở mức số hóa quy trình cơ bản, trong khi số doanh nghiệp ứng dụng AI bài bản trong phân tích dữ liệu, dự báo hay ra quyết định còn rất khiêm tốn.

DNVN - Hạ tầng kết nối thiếu đồng bộ, chi phí đầu tư chuyển đổi xanh lớn và thể chế số chưa hoàn thiện đang trở thành những “nút thắt” khiến doanh nghiệp logistics gặp nhiều khó khăn trong quá trình chuyển đổi, đòi hỏi sớm có cơ chế, chính sách hỗ trợ phù hợp để tháo gỡ.

DNVN - Mở đầu tuần giao dịch đầu tháng 5, thị trường nông sản ghi nhận diễn biến trái chiều khi giá cà phê trong nước giảm mạnh, trong khi hồ tiêu tăng cao và thiết lập đỉnh ngắn hạn.

DNVN - Để đạt mục tiêu xuất siêu cả năm, nền kinh tế sẽ phải đối mặt với nhiều sức ép trong thời gian tới. Ông Trần Thanh Hải - Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) chỉ ra ba thách thức chính...

DNVN - Với tốc độ phát triển mạnh mẽ trong thời gian gần đây, thương mại điện tử xuyên biên giới hiện được coi là một trong những động lực tăng trưởng quan trọng. Tuy vậy, nếu xét tổng thể, trị giá xuất nhập khẩu qua thương mại điện tử xuyên biên giới mới đạt khoảng 4,45 tỷ USD - còn khá khiêm tốn so với tiềm năng.

DNVN - Trong bối cảnh giá vật tư, xăng dầu tăng cao khiến chi phí vận chuyển tăng, giá lúa vụ Đông Xuân giảm dù đang trong vụ thu hoạch rộ, hội nghị “Thúc đẩy xuất khẩu gạo năm 2026” do Bộ Công Thương chủ trì phối hợp với UBND TP Cần Thơ tổ chức ngày 24/3 nhằm tháo gỡ khó khăn, đẩy mạnh tiêu thụ, xuất khẩu gạo trong năm 2026.