Tìm kiếm: Kinh-doanh-vận-tải-bằng-ôtô
DNVN - Theo nhiều doanh nghiệp vận tải, việc Sở GTVT TP Hồ Chí Minh ưu tiên xét nghiệm COVID-19 cho người điều khiển phương tiện vận tải, nhân viên bốc xếp hàng theo xe là hành động thiết thực, cần thiết ngay lúc này, điều này sẽ tránh ùn tắc và đảm bảo lưu thông hàng hóa.
DNVN - Grab kháng cáo toàn bộ nội dung Bản án sơ thẩm và đề nghị Toà Phúc thẩm đình chỉ giải quyết vụ kiện Vinasun-Grab. Grab khẳng định TAND TP.HCM vi phạm nghiệm trọng các thủ tục tố tụng.
Bị buộc bồi thường 4,8 tỷ đồng cho Vinasun: Grab Việt Nam sẽ kháng cáo lên Tòa án Cấp cao tại TP.HCM
(DNVN) - "Với phán quyết của TAND TP.HCM, chúng tôi sẽ kháng cáo và hy vọng tòa án cấp cao hơn sẽ nghiên cứu tài liệu và các luận cứ tranh tụng cẩn trọng hơn để đưa ra phán quyết một cách có trách nhiệm và đảm bảo tính nghiêm minh pháp luật'", ông Jerry Lim nói.
Cần định danh đúng, chấp nhận nhìn vào cung – cầu thị trường để điều chỉnh khung luật, giúp doanh nghiệp phát huy thế mạnh nền tảng thay vì ép những mô hình doanh nghiệp mới vào khuôn quản lý cũ….
Theo Luật sư Trương Thanh Đức, cần phải bỏ ít nhất 1/2 các điều kiện trói buộc trong dự thảo nghị định thay thế Nghị định 86/2014/NĐ-CP về kinh doanh vận tải bằng ôtô.
Hôm qua trời Hà Nội mưa rét, chị hàng xóm lăm lăm chiếc điện thoại hồ hởi khoe: “Vừa tranh thủ đưa đón con đi học bằng taxi kiểu mới, giá rẻ bất ngờ !”.
Sáng 2/12, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Đinh La Thăng đã yêu cầu cơ quan liên quan nghiên cứu chính sách hoạt động của taxi Uber, bỏ tư tưởng "không quản được thì cấm".
Sáng 2/12, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Đinh La Thăng đã yêu cầu cơ quan liên quan nghiên cứu chính sách hoạt động của taxi Uber, bỏ tư tưởng "không quản được thì cấm".
Với mức phí thấp hơn 20% cước phí taxi thông thường, hình thức kinh doanh dịch vụ taxi mới thông qua ứng dụng di động kết nối tài xế và hành khách tại TP HCM đang thu hút được nhiều người dùng, nhưng cũng gây nhiều tranh cãi.
Nghị định 86/2014/NĐ-CP về Kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ôtô được Chính phủ ban hành ngày 10/9/2014 đang được kỳ vọng sẽ tạo ra một hành lang pháp lý quan trọng, lấp đầy những “lỗ hổng” trong kiểm soát và quản lý kinh doanh vận tải bằng xe ôtô mà các văn bản quy phạm pháp luật trước chưa làm được.
Chưa đầy 2 năm nữa, quy định tất cả taxi phải có thiết bị in hóa đơn. Tuy nhiên, nếu không sớm ban hành quy chuẩn, thiết bị này sẽ rơi vào tình trạng mất kiểm soát như “hộp đen” trước đây, lãng phí lớn và thiệt hại lại đổ lên hành khách.
Vừa qua, Sở Giao thông Vận tải Hải Phòng đã có văn bản gửi các cơ quan chức năng và doanh nghiệp về việc tạm dừng cấp phép đăng ký khai thác mới với các tuyến xe khách cố định từ Hải Phòng đi Hà Nội.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa có văn bản nhắc nhở một số doanh nghiệp kinh doanh vận tải khác bằng taxi trên địa bàn Hà Nội về việc chấp hành điều kiện kinh doanh.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa có văn bản nhắc nhở một số doanh nghiệp kinh doanh vận tải khác bằng taxi trên địa bàn Hà Nội về việc chấp hành điều kiện kinh doanh.
Bộ Y tế vừa chỉ đạo lãnh đạo Sở Y tế, bệnh viện trên toàn quốc phối hợp với ngành giao thông tiến hành khám sức khỏe cho các tài xế các đơn vị kinh doanh vận tải.
End of content
Không có tin nào tiếp theo