DNVN - Từ năm 2025, Nga sẽ triển khai thử nghiệm hai dòng máy bay dân dụng MS-21 và SJ-100 được trang bị động cơ do chính nước này sản xuất, thuộc chương trình thay thế nhập khẩu trong ngành hàng không.

Động cơ PD-8 ngay trước khi bước vào sản xuất hàng loạt đã được nhà sản xuất thực hiện một nâng cấp đặc biệt.

Máy bay MS-21 do Nga chế tạo có mức giá cao nhất phân khúc, do đó bị giảm đáng kể tính cạnh tranh.

Với động cơ PD-8V, hiệu suất của trực thăng vận tải hạng nặng Mi-26 sẽ được cải thiện đáng kể.

Chuyến bay đầu tiên của máy bay Sukhoi Superjet 100 nâng cấp đã được ấn định thời gian vào tháng 5 tới đây, đánh dấu bước phát triển của nền công nghiệp hàng không dân dụng Nga.

DNVN - Máy bay với động cơ PD-35 thế hệ mới sẽ sẵn sàng hoạt động vào năm 2027.

Thông qua việc chế tạo thành công động cơ phản lực thế hệ mới mang tên PD-14, máy bay chở khách MS-21 của Nga sắp thoát cảnh phụ thuộc vào Mỹ.

DNVN - Động cơ phù hợp chính là nút thắt lớn nhất trong dự án chế tạo máy bay MS-21 của Nga.

DNVN - Lần đầu tiên kể từ những năm 1980, việc sản xuất hàng loạt động cơ máy bay trong đó hoàn toàn bao gồm các thành phần của Nga đã bắt đầu.

Hãng chế tạo động cơ (UEC) thúc đẩy ở nước ngoài động cơ nội địa PD-14 dành cho máy bay chở khách Nga MC-21 thay cho động cơ Mỹ PW-1400G.