Vào ngày 6/1/2001, hai máy bay trực thăng Ka-50 Black Shark đã cất cánh thực hiện nhiệm vụ chiến đấu đầu tiên hay còn gọi là 'Lễ rửa tội bằng lửa' từ sân bay Severny ở Grozny.

Máy bay trực thăng Ka-65 mới nhất của Nga được kỳ vọng sẽ trở thành sát thủ diệt tàu ngầm thay thế cho những chiếc Ka-27 Helix nổi tiếng trong quá khứ.

DNVN - Những chiếc trực thăng săn ngầm Ka-27 Helix đã tỏ ra quá cũ và cần sớm được thay thế.

DNVN - Mỹ tuyên bố đã sở hữu công nghệ được Nga áp dụng trên chiếc trực thăng chiến đấu mới nhất.

Sau máy bay chiến đấu Su-22 và Su-27, ngành kỹ thuật hàng không Việt Nam hiện đã đủ khả năng khôi phục 100% tính năng cho trực thăng săn ngầm Ka-28.

Mặc dù được quảng cáo là trực thăng tấn công trên hạm tốt nhất thế giới, tuy nhiên những gì mà chiếc Ka-52K Katran làm được cho đến lúc này thực sự là nỗi thất vọng lớn.

DNVN - Ka-52K Katran và Ka-29TB Helix-B được xem là hai ứng viên trực thăng tấn công sáng giá nhất để trang bị cho Hải quân đánh bộ Việt Nam.

Ông Sergei Mikheev, người đứng đầu Văn phòng thiết kế Kamov đã tiết lộ thông tin rất đáng chú ý về mẫu trực thăng siêu tốc mà họ đang phát triển tại Triển lãm hàng không quốc tế Moskva - MAKS 2019.

Nga rất muốn có được hợp đồng xuất khẩu trực thăng Ka-52. Tuy nhiên, việc này không hề dễ dàng khi thực chiến Ka-52 đã không thể hiện được những tính năng đắt giá mà nhà sản xuất quảng cáo.

Trực thăng Ka-28 lượn lờ trên mặt biển thả phao định vị thủy âm để phát hiện tàu ngầm ở độ sâu 500 m, kết hợp với các vũ khí mang theo cho phép nhấn chìm mọi tàu ngầm.

Các máy bay này được gắn hệ thống cảm biến tinh vi và trang bị tên lửa cùng ngư lôi hiện đại nhằm theo dõi và săn tàu chiến của đối phương.

Dù không mấy tên tuổi như "đàn em" Ka-52, nhưng không thể phủ nhận rằng Ka-50 là tiền đề quan trọng giúp Kamov biến Ka-52 thành mẫu trực thăng tấn công mạnh nhất thế giới.

Dù không tham chiến ở Syria, trực thăng Ka-50 của Nga vẫn được cho là không có đối thủ ở các khu vực rừng núi, khí hậu nóng hay vùng ven biển.