Tìm kiếm: Tổng-cục-Đường-sắt
DNVN - Theo Phó Cục trưởng Cục Du lịch quốc gia Hà Văn Siêu, 5 triệu lượt người Việt Nam du lịch nước ngoài năm 2023 là con số đáng suy ngẫm trong bối cảnh du lịch Việt Nam đang đối mặt nhiều khó khăn sau dịch bệnh và chịu sự cạnh tranh gay gắt.
Không chỉ là 'ông lớn' trong lĩnh vực buôn bán vàng bạc ở Hà Nội mà gia tộc này còn nằm trong top 5 doanh nghiệp vàng bạc lớn nhất của Việt Nam.
Ngày 30/4 hàng năm, những người làm thể thao nước nhà lại nhớ về trận đấu đầu tiên sau ngày thống nhất đất nước – trận đấu kết nối 2 miền thấm tình đoàn kết dân tộc.
“Đến đèo Hải Vân, anh Quý trưởng tàu kéo một hồi còi dài rồi dừng tàu. Tôi thấy thế mới hỏi, thì anh Quý bảo người yêu anh ấy đã ngã xuống ở đây nên mỗi lần qua đèo, anh ấy kéo một hồi còi rồi xuống thắp cho chị một nén nhang”, NSND Thanh Hoa xúc động nhớ lại.
(DNVN) - Tối 8/1, xảy ra vụ tai nạn giao thông kinh hoàng tại Thanh Hà, Hải Dương. Xe container vượt đường sắt khiến tàu hỏa húc phải làm xe container văng xa chục mét, 2 tài xế bị thương nặng.
(DNVN) - Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, do nhận thấy ngôi số 1 của nhà cổ 107 Trần Hưng Đạo bị hư hỏng nặng có nguy cơ sụp đổ, úng ngập toàn bộ tầng hầm nên đơn vị này đã nhiều lần xin phá dỡ nhưng không được chấp nhận.
(DNVN) - Liên quan đến vụ sập nhà cổ tại Hà Nội, Sở Xây dựng cho biết, Ban quản lý ngôi nhà cổ sẽ chịu trách nhiệm về sự cố sập nhà làm 2 người tử vong.
Chiều cao trung bình của hàng cây xà cừ cổ thụ chạy dọc theo tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông là 14-20m; trong khi đó, khoảng cách từ tim đường sắt đến hàng cây chỉ 14m. Khi cây đổ sẽ đe dọa an toàn đường sắt, vì vậy thành phố buộc phải “hi sinh” hàng cây này.
Chiều cao trung bình của hàng cây xà cừ cổ thụ chạy dọc theo tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông là 14-20m; trong khi đó, khoảng cách từ tim đường sắt đến hàng cây chỉ 14m. Khi cây đổ sẽ đe dọa an toàn đường sắt, vì vậy thành phố buộc phải “hi sinh” hàng cây này.
Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an đã chính thức thông báo quá trình điều tra liên quan tới nghi án nhận hối lộ 80 triệu yen từ JTC theo đó khởi tố, bắt giam 6 cán bộ đường sắt.
“16 tỷ đồng chứ đâu phải 16 đồng. Vì vậy các cơ quan chức năng phải điều tra việc có 16 tỷ đồng hối lộ hay không? Vào bằng đường nào? Ai đưa và ai nhận?”, ông Vũ Quốc Hùng, nguyên Phó Chủ nhiệm thường trực Ủy ban Kiểm tra T.Ư Đảng cho biết.
Tối 22/3, ông Trần Ngọc Thành, Chủ tịch Hội đồng Thành viên Tổng Cty Đường sắt Việt Nam (ĐSVN) xác nhận đang xác minh thông tin nhận hối lộ 16 tỷ đồng của doanh nghiệp chuyên về tư vấn của Nhật.
Cho một quan chức cấp cao tại một cơ quan có trách nhiệm quản lý dự án tại Đường sắt Việt Nam. Đổi lại, JTC trúng thầu một dự án ODA trị giá 4,2 tỷ Yên.
"Một số lãnh đạo doanh nghiệp nhà nước tại TP.HCM, có người còn nhận mức lương cao hơn nhiều so với mức lương 2,2 - 2,6 tỷ đồng/năm của các doanh nghiệp công ích bị phát hiện trước đó", ông Lê Mạnh Hà nói.
End of content
Không có tin nào tiếp theo