(DNVN) - Ngày 28/3, Bộ Giao thông vận tải đã tổ chức Lễ chuyển giao đại diện chủ sở hữu nhà nước tại Tổng công ty Xây dựng Thăng Long - CTCP từ Bộ GTVT sang Tổng công ty Đầu tư và kinh doanh vốn nhà nước (SCIC) với số lượng 10.500.000 cổ phần (mệnh giá 10.000 đồng/cổ phần).

Quá trình cổ phần hóa doanh nghiệp Nhà nước đem đến một hiện tượng thú vị: những chủ tịch quyền thế một thời bỗng chốc thành 'người làm thuê' và có thể mất ghế lúc nào không hay

Quá trình cổ phần hóa doanh nghiệp Nhà nước đem đến một hiện tượng thú vị: những chủ tịch quyền thế một thời bỗng chốc thành 'người làm thuê' và có thể mất ghế lúc nào không hay

Theo kế hoạch công tác năm 2015 của Bộ Giao thông Vận tải, sẽ có thêm 14 doanh nghiệp của ngành này được đặt vào lộ trình cổ phần hóa, trong khi nhiều doanh nghiệp khác cũng sẽ được tiếp tục tái cơ cấu.

Ngày 26/10, Bộ Giao thông Vận tải đã tổ chức lễ thông xe Dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao QL1 với đường sắt Bắc - Nam (tại xã Nghi Kim, TP Vinh, tỉnh Nghệ An).

Đã có ít nhất 8 chủ tịch, tổng giám đốc các doanh nghiệp nhà nước ngành giao thông thôi chức vì liên quan đến công cuộc tái cơ cấu doanh nghiệp nhà nước

Mặc dù 26/27 tập đoàn, tổng công ty nhà nước được kiểm toán kinh doanh có lãi, nhưng không ít căn bệnh trầm kha dường như vẫn chưa hề thuyên giảm, theo báo cáo kết quả kiểm toán năm 2013 vừa được gửi đến Quốc hội.

Mặc dù 26/27 tập đoàn, tổng công ty nhà nước được kiểm toán kinh doanh có lãi, nhưng không ít căn bệnh trầm kha dường như vẫn chưa hề thuyên giảm, theo báo cáo kết quả kiểm toán năm 2013 vừa được gửi đến Quốc hội.

Hàng loạt đại gia ngành giao thông - vận tải hoạt động trong lĩnh vực xây dựng cơ bản, vận tải thủy, cơ khí ô tô đã bị ế cổ phiếu rất nặng trong đợt phát hành cổ phần lần đầu ra công chúng (IPO) quý I/2014.

Hàng loạt đại gia ngành giao thông - vận tải hoạt động trong lĩnh vực xây dựng cơ bản, vận tải thủy, cơ khí ô tô đã bị ế cổ phiếu rất nặng trong đợt phát hành cổ phần lần đầu ra công chúng (IPO) quý I/2014.

"Hiện Việt Nam chủ yếu đi vay mới chứ gần như không nhìn thấy nguồn nào để trả nợ", TS Vũ Đình Ánh cho biết tại buổi Hội thảo Phối hợp chính sách tài khóa và chính sách tiền tệ trong điều hành kinh tế vĩ mô 2014 - 2015. Cũng tại đây, TS Trịnh Quang Anh nhận định, tâm điểm của 2014 sẽ phải là câu chuyện nợ công.

Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 8 (Cienco8), Bộ Giao thông Vận tải vừa có tổng giám đốc mới được điều chuyển từ một doanh nghiệp trong ngành.

Ngày 19/2/2013, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt đề án tổng thể tái cơ cấu nền kinh tế giai đoạn 2013 - 2020. Trong đề án này, tái cơ cấu các doanh nghiệp nhà nước có vị trí rất quan trọng và là một trong những nhiệm vụ được đẩy mạnh thực hiện trong năm 2013. Với ý nghĩa đó, Bộ Giao thông Vận tải đã vào cuộc với một quyết tâm cao.

Đại diện tư vấn giám sát nước ngoài đã rất ngạc nhiên với thực trạng các nhà thầu bỏ thầu giá thấp, đến khi thi công bộc lộ yếu kém dẫn đến chậm tiến độ dự án. Bộ Giao thông Vận tải đang tìm nhiều biện pháp để sàng lọc nhà thầu yếu kém, bỏ thầu giá thấp rồi chờ dự án bị kéo dài để điều chỉnh giá thầu.

Sáng 11/6, hai tổng giám đốc dám cược chức vụ của mình với Bộ trưởng Giao thông Vận tải thi công hoàn thành trước sáu tháng, khẳng định tiến độ thậm chí về đích trước thời hạn 10 ngày, và “tiền thưởng hàng chục tỷ đồng trong tầm tay”.