Tìm kiếm: cầu-Mỹ-thuận-2

Những dự án nào có mốc tiến độ trong năm 2025 cần phải tập trung tối đa nhân lực, vật lực để hoàn thành như cam kết. Đây là yêu cầu của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Trần Hồng Minh sau khi làm việc với Ban Quản lý dự án 7 và Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận về một số dự án mà hai đơn vị đang thực hiện.
DNVN - Theo các chuyên gia, năm 2024 là năm bản lề trong chu kỳ tăng trưởng mới của thị trường bất động sản (BĐS) Việt Nam, trong đó BĐS Tây Nam Bộ được đánh giá là thị trường nổi bật, điểm sáng về biên độ lợi nhuận do mặt bằng giá BĐS thấp so với cả nước, động lực và nền tăng trưởng kinh tế cao.
Kinh tế Việt Nam năm 2023 với những nỗ lực “vượt cơn gió ngược” đạt nhiều thành tựu nổi bật. Để phát triển bền vững, cần nhận diện những “điểm sáng”, nắm bắt đúng thực tiễn, kịp thời dự báo các nhân tố, các động lực mới tác động đến nền kinh tế nhằm đưa ra các giải pháp cho năm 2024 và các năm tiếp theo.
DNVN - Chiều tối ngày 7/2 (28 âm lịch), đường về miền Tây trở nên thông thoáng trên các tuyến đường quốc lộ 1, quốc lộ 30, quốc lộ 57, quốc lộ 80… và các tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, Mỹ Thuận - Cần Thơ hướng từ TP Hồ Chí Minh đi miền Tây.
DNVN - Hai dự án cầu Mỹ Thuận 2 và cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ chính thức khánh thành, kết nối và thông tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Cần Thơ dài 120km, hình thành tuyến hành lang giao thông trục dọc Đồng bằng sông Cửu Long hoàn chỉnh, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội của các tỉnh trong vùng.

End of content

Không có tin nào tiếp theo