Trong văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ, Bộ Tài chính đề xuất bỏ quy định về rà soát, thống kê chi phí liên quan đến kinh doanh xăng dầu.

DNVN - Góp ý cho Dự thảo Nghị định sửa đổi Nghị định số 95/2021/NĐ-CP và Nghị định 83/2014/NĐ-CP về kinh doanh xăng dầu, nhóm thương nhân phân phối (TNPP) xăng dầu cho rằng, việc quy định TNPP chỉ được phép mua hàng của 3 thương nhân đầu mối và không được mua hàng của TNPP khác… là chưa hợp lý và có rất nhiều bất cập.

Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh việc chấn chỉnh để giúp các thị trường hoạt động đúng bản chất, lành mạnh, an toàn, công khai, minh bạch, bền vững.

Đại biểu Đỗ Ngọc Thịnh (đoàn Khánh Hoà) cho rằng, nên chăng đã đến lúc phải thay đổi cơ chế Quỹ bình ổn giá bằng các công cụ điều tiết giá khác hiệu quả hơn.

DNVN - Theo Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, thời gian gần đây, do giá và nguồn cung xăng dầu tiếp tục biến động nhanh, chu kỳ ngắn, khó dự báo, chi phí đầu vào tăng. Trong khi đó, các cơ quan chức năng chậm điều chỉnh định mức chi phí, dùng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu chưa hiệu quả, gây khó cho kinh doanh, thiếu nguồn cung tại một số địa phương.

DNVN - Trong phiên chất vấn và trả lời chất vấn sáng 5/11, Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên đã trả lời câu hỏi của Đại biểu Quốc hội Lê Hoàng Anh (Gia Lai) về tình trạng hiện nay nhiều cây xăng ở Hà Nội, TP Hồ Chí Minh không bán hoặc bán rất ít, gây bức xúc cho người dân.

Bộ trưởng Bộ Tài chính cho biết việc đảm bảo nguồn cung xăng dầu, các chi phí trung gian, tiết giảm chi phí quản trị doanh nghiệp xăng dầu thuộc trách nhiệm của Bộ Công thương.

DNVN - Trước và sau Tết Nguyên đán, đến ngày 11/2, Cục Quản lý thị trường và đoàn liên ngành của tỉnh kiểm tra xử phạt vi phạm hành chính 5 cửa hàng xăng dầu với số tiền hơn 280 triệu đồng, lập biên bản 5 trường hợp, niêm phong 6 bồn chứa nhiên liệu với 7.400 lít xăng để xử lý theo quy định.

DNVN – Sau khi xăng dầu giảm giá sâu, khi có quyết định cách ly toàn xã hội từ ngày 1/4 do Covid-19, tại các tỉnh Tây Nguyên xuất hiện tin đồn cây xăng dầu sẽ đóng cửa, khiến người dân đổ xô đi mua tích trữ. Chính quyền địa phương đã bác bỏ tin đồn và khuyến cáo không nên tích trữ xăng dầu vì nhiều nguy hiểm.

Huyện Mường Lát, Thanh Hóa vẫn đang bị cô lập do mưa lũ gây ra. Gần 10 ngày trôi qua, tuyến đường bộ lên địa phương này bị chia cắt nghiêm trọng, cửa hàng xăng dầu tạm đóng cửa chỉ phục vụ cho công tác khắc phục hậu quả mưa lũ, người dân mua xăng lẻ ngoài đường...

Bộ Tài chính đã bác lại toàn bộ các lập luận của Hiệp hội xăng dầu Việt Nam trong việc phản đối mức trần thù lao xăng dầu không quá 430 đồng/lít, được cho là quá thấp, gây lỗ cho doanh nghiệp.