DNVN - Theo Reuters, ngày 16/12, nhóm chuyển giao quyền lực của Tổng thống đắc cử Donald Trump đã công bố các chính sách mới nhằm giảm hỗ trợ cho xe điện (EV) và trạm sạc, đồng thời thúc đẩy các biện pháp hạn chế sự phụ thuộc vào linh kiện, nguyên liệu và xe hơi từ Trung Quốc.

Trong khi tiêu thụ ô tô đều có xu hướng giảm tại Đông Nam Á, quốc gia này lại tăng trưởng 70,5% so với cùng kỳ năm trước.

Các hãng xe điện Trung Quốc vừa giành được thêm một thành tựu tại thị trường ô tô Nhật Bản.

Chiến lược cửa hàng đại lý có thể giúp VinFast mở rộng nhanh chóng, dù vẫn là thương hiệu chưa có tên tuổi.

“Màn ra mắt đáng mong đợi”, “bước tiến táo bạo”, “dấu mốc quan trọng trong chiến lược mở rộng toàn cầu” - đó là những gì truyền thông Indonesia nói về sự xuất hiện của VinFast tại Triển lãm Ô tô Qu ốc tế Indonesia 2024 cũng như kế hoạch thâm nhập thị trường xứ sở vạn đảo.

Từ Tesla đến BYD đều có ý định xây nhà máy nhưng giá xe điện tại quốc gia châu Á này được dự báo vẫn sẽ khó giảm.

Không phải tốc độ sạc, phạm vi di chuyển hay các tính năng hiện đại, giá cả mới là tâm điểm chú ý của ngành xe điện năm 2023.

Các thống kê mới chỉ ra rằng, doanh thu xe điện hàng quý tại Mỹ đã lần đầu tiên vượt ngưỡng 300.000 chiếc trong quý III.

Trong nghiên cứu mới nhất, 5 mẫu xe sạc điện nhanh nhất thế giới đều có nguồn gốc từ Hàn Quốc.

Toyota đã tiết lộ những hình ảnh đầu tiên về mẫu SUV thuần điện mới trong một video của mình.

Gói pin mới của CATL sẽ giải quyết một trong những rào cản lớn của xe điện khi chỉ với 10 phút sạc đi được 400km.

Trong khi các quốc gia đang tìm cách hỗ trợ để xe điện trở nên dễ tiếp cận hơn với người dân, đặc biệt về giá cả, thì tại Trung Quốc, một chiếc ô tô điện trung bình lại rẻ hơn tới 33% so với ô tô chạy động cơ đốt trong (ICE).

Từ việc phải nhập khẩu mọi thứ và chỉ xuất khẩu được vài nghìn chiếc ô tô giữa thập niên 1980, Trung Quốc đã vượt Mỹ và Hàn Quốc thành quốc gia xuất khẩu xe hơi lớn thứ 3 thế giới, sắp vượt qua vị trí thứ 2 là Đức.

Năm 2022, thị trường xe điện tiếp tục phát triển vượt bậc. Tính riêng quý đầu tiên của năm 2022, đã có 2 triệu chiếc ô tô điện được bán, tăng 75% so cùng kỳ năm trước đó.

DNVN - Việt Nam đang trở thành trung tâm sản xuất, chế tạo lớn tại khu vực Châu Á – Thái Bình Dương, hiện có nhiều doanh nghiệp ở các qui mô lớn nhỏ khác nhau đang đẩy mạnh chuyển đổi số để tăng tốc thiết kế, mô phỏng sản xuất, quản lý sản phẩm…