Trong 3 tháng đầu năm, ôtô nguyên chiếc các loại nhập khẩu từ thị trường Trung Quốc về Việt Nam đạt hơn 5.800 chiếc, tăng 2,5 lần so với cùng kỳ năm trước.

Hơn 6.100 ôtô nguyên chiếc đã làm thủ tục thông quan vào Việt Nam trong nửa đầu tháng 9/2019, ôtô lắp ráp trong nước gần như tuyệt vọng trong công cuộc “chống đỡ” sự cạnh tranh từ các dòng xe miễn thuế nhập khẩu từ các nước ASEAN khác như Thái Lan và Indonesia.

Thống kê của Tổng cục Hải quan cho thấy trong tháng 1/2019 vừa qua, Việt Nam đã nhập khẩu tới hơn 11.600 xe ô tô, đủ để đáp ứng nhu cầu thị trường.

(DNVN) - VinFast sẽ sản xuất xe cả 4 phân khúc, người Việt vẫn chuộng xe sedan nhất năm 2018, cứ 10 xế hộp về Việt Nam, có 9 chiếc là xe Thái Lan và Indonesia, BMW 5-series mới tại Việt Nam dùng động cơ 1.6L, người Đức nói Không với xe Hàn, xe Nhật, Toyota GR Supra 2020 đầu tiên được bán với giá 2,1 triệu USD... là những tin chính sáng nay (22/1).

Bất chấp việc Honda đã có một đại lí phân phối chính thức các dòng xe phân khối lớn tại Việt Nam, vẫn có các nhà nhập khẩu độc lập chọn lối đi riêng, khi đưa các mẫu xe khác về phục vụ thị trường.

Hầu hết các hãng nhận nhiều đơn đặt hàng nhưng không có xe để giao, Ranger và CR-V là điểm sáng hiếm hoi.

Tổng cục Hải quan vừa công bố số liệu chi tiết về tình hình nhập khẩu ôtô trong năm 2012. Thống kê cho thấy luợng ôtô nhập khẩu từ Hàn Quốc vẫn chiếm áp đảo so với các thị trường khác, nhất là đối với dòng xe dưới 9 chỗ ngồi.