Ngựa là phương tiện di chuyển quan trọng nhất thời xưa. Bởi vì công nghệ thời xưa chưa phát triển lắm nên ngựa trở thành một trong số ít phương tiện di chuyển.

Ngựa vằn là loại ngựa chủ yếu sống trên các đồng cỏ của Châu Phi, không có nhiều sự khác biệt về chiều cao và hình thể so với các giống ngựa khác, điểm khác biệt lớn duy nhất là màu lông.

Chắc hẳn chúng ta vẫn thường được xem các video con người thuần hóa các loài vật, từ một con gián đến một con gấu xám khổng lồ... Có bao giờ bạn tự đặt ra câu hỏi là ngựa vằn chỉ là ngựa có vằn nhưng tại sao chúng ta chọn cách cưỡi ngựa, thậm chí là cưỡi lừa mà không phải là cưỡi ngựa vằn?

Ngựa - loài động vật được yêu quý đã định hình lịch sử loài người qua hàng thiên niên kỷ, cũng như con người đã ảnh hưởng đến quá trình tiến hóa của chúng.

Những tộc người khác thì bí ẩn vì sự cô lập hoặc những câu chuyện đặc sắc về nguồn gốc của họ. Càng tìm hiểu, câu chuyện về con người càng phức tạp.

Theo trang trang Live Science, có lẽ, không có động vật nào khác có thể đóng một vai trò rất lớn trong lịch sử chiến tranh như ngựa. Ngoài loài động vật này, cá heo, la, voi, chó... cũng được liệt vào danh sách những chiến binh động vật hàng đầu trong chiến tranh.

Trong nhiều đặc điểm, ngựa vằn cũng giống như những con ngựa bình thường. Tuy vậy, sự khác biệt cơ bản trong hành vi nằm ở chỗ ngựa và lừa đã được thuần hóa thành công còn ngựa vằn vẫn là loài hoang dã.

Người Trung Hoa cổ đại tôn thờ Ngựa như “Rồng trên mặt đất”, xếp Ngựa vào hàng “lục súc chi thủ”, vì sao vậy.

Ngựa vằn có màu gì, là đen sọc trắng hay trắng sọc đen, tác dụng của các sọc này là gì? Vì sao con người lại không ‘thích’ cưỡi ngựa vằn.

Bất chấp gốc gác khiêm tốn và cách thức nằm quyền tàn nhẫn của mình, hoàng đế Basil I đã cho chứng tỏ khả năng bẩm sinh trong việc trị quốc. Dưới sự cai trị của ông, sức mạnh của đế chế Byzantine được hồi sinh.

Doanh nhân mở đường đưa “hải mã” - ngành dịch vụ công nghệ cao này vào Việt Nam là kỹ sư Nguyễn Lịnh Nhân Đức, Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Hải Mã, theo gợi ý của cựu Tổng Giám đốc Vietsopetro Nguyễn Giao: "Ngành dầu khí cần ROV, cậu nghiên cứu xem sao. Không lẽ cứ lệ thuộc mãi vào nước ngoài".