Qua những nghiên cứu, nhiều bằng chứng cho thấy, ô nhiễm không khí đang đe dọa bộ não và chức năng nhận thức của trẻ em.

Mặc dù đã bị phạt vì gian lận khí thải trong quá khứ, Mercedes lại mắc phải vấn đề tương tự một lần nữa khi bị cáo buộc sử dụng 8 thiết bị gian lận khí thải khác nhau trên động cơ tiêu chuẩn Euro 6.

DNVN - Trên Tạp chí công nghệ của Mỹ CleanTechnica vừa có bài đăng lý giải quan điểm vì sao một đất nước nhỏ bé nằm ngay bên cạnh Trung Quốc lại có thể trở thành siêu cường ở lĩnh vực của ô tô điện với sự xuất hiện của VinFast. Chuyên gia về xe điện ông Raymond Tribdino đã nêu lên 6 lý do chính.

DNVN - Theo ông Yann Maublanc việc phát triển đô thị dựa vào các trục giao thông đô thị (Transit Oriented Development - TOD) đã được các nước như Hong Kong, Singapore… lựa chọn và triển khai rất hiệu quả. Ông khuyến nghị và kỳ vọng Hà Nội có thể coi TOD là phương án để phát triển giao thông của mình.

Kinh tế Việt Nam sẽ đối mặt với khó khăn trong tương lai khi nguồn tài nguyên dần cạn kiệt và môi trường bị hủy hoại nghiêm trọng.

Do ảnh hưởng của dịch Covid-19, mức độ ô nhiễm không khí ở Ấn Độ giảm xuống rõ rệt, giúp người dân quốc gia này tận mắt chứng kiến dãy Himalaya hùng vĩ từ xa trong suốt hơn 30 năm qua.

Một trung tâm hành chính mới ở khu vực giữa sông Nile và kênh Suez sẽ được xây dựng trở thành thành phố thông minh đầu tiên của Ai Cập.

Chuyên gia nghiên cứu mỹ phẩm Đỗ Anh Thư cho biết nhiều chị em phản ánh hiện tượng nổi mụn ở mặt và người. Đây có thể là những phản ứng tự nhiên đối với ô nhiễm không khí Hà Nội đang ở mức báo động.

Mặc dù được đánh giá là có cải thiện nhưng Hà Nội vẫn nằm trong danh sách các thành phố được cảnh báo có mức độ ô nhiễm bụi mịn cao.

Núi Thái Sơn huyền thoại nằm ở tỉnh Sơn Đông (TQ). Nó cũng tượng trưng cho một núi khó khăn mà Hà Nội phải vượt qua khi đối đầu Sơn Đông Lỗ Năng.

Ngày 30/1, hơn 400 trường học ở thủ đô Bangkok của Thái Lan đã phải đóng cửa trong bối cảnh khói mù ô nhiễm vẫn bao phủ thành phố này.

Ở Ấn Độ, không khí ô nhiễm đã làm chết 1,24 triệu người trong năm 2017, chiếm 12,5% tổng số ca tử vong trong năm.

Sau năm 2030, khi đó GDP bình quân đầu người tại Hà Nội là 17.000 USD/năm và TP.HCM là 21.000 USD/năm tương đương gần 400 - 500 triệu... thì vẫn có 70% số người chọn sử dụng xe máy hàng ngày.

Gần 90% các thành phố lớn ở Trung Quốc đều không đạt chuẩn về chất lượng không khí trong năm 2014, nhưng đây đã là một bước tiến so với năm 2013, Reuters dẫn lời Bộ Bảo vệ môi trường Trung Quốc cho biết hôm nay 2.2.

Hồ Xuân Hương, thác Cam Ly... ô nhiễm là chuyện “xưa như trái đất” của thành phố du lịch Đà Lạt.