Tiêm kích hạm độc đáo Su-33KUB là phiên bản hai chỗ ngồi của chiếc Su-33 nổi tiếng, rất tiếc nó không được chế tạo hàng loạt.

Nhật Bản đã hoàn tất hoán cải tàu đổ bộ trực thăng DDH-183 JS Izumo, Type 22DDH, thành tàu sân bay mang tiêm kích tàng hình F-35B của Mỹ.

DNVN - Các tổ hợp chế tạo hàng không Trung Quốc đang tích cực sản xuất tiêm kích hạm J-15 để trang bị cho tàu sân bay mới.

Dù đã biên chế chính thức nhưng tiêm kích hạm J-15 biệt danh "cá mập bay" của hải quân Trung Quốc bị đánh giá thấp hơn cả Su-33 của Nga chứ chưa nói tới dòng F/A-18E/F Super Hornet của Mỹ.

Các chiến đấu cơ của quân đội Trung Quốc sẽ được phủ lớp sơn khó bị phát hiện hơn, cùng phù hiệu mới ít nổi bật hơn. Động thái này được cho là nhằm đối phó với các chiến đấu cơ F-35 Mỹ cung cấp cho Nhật Bản và Hàn Quốc.

DNVN - Trung Quốc cho rằng một cuộc tấn công vào tàu sân bay Nhật Bản thông qua tiêm kích hạm J-15 sẽ mang lại thành công.

DNVN - Sau khi sao chép máy bay chiến đấu Su-33 của Nga, chính bản thân Trung Quốc cũng tỏ ra không hài lòng với máy bay của mình.

Thời báo Hoàn cầu vừa ra thông báo về giai đoạn thứ tám đối với các thử nghiệm trên biển của tàu sân bay nội địa đầu tiên được chế tạo tại Trung Quốc - chiếc Type 002 đã bắt đầu vào ngày 15/10.

Tàu sân bay thứ hai, Type 001A của Trung Quốc vừa thử nghiệm trên biển lần cuối cùng; như vậy có thể khẳng định Trung Quốc đã vượt qua thời gian 'học việc' và bắt đầu tiến tới 'làm chủ' công nghệ.

Không quân Trung Quốc có lẽ huy động lực lượng máy bay lớn chưa từng thấy bao gồm cả những mẫu mới tham gia cuộc duyệt binh kỷ niệm 70 năm Quốc khánh nước này.

Với việc sản xuất thành công tiêm kích đa năng J-11 giống hệt và có tính năng tương đương, Trung Quốc dường như đã loại bỏ gần hết lô máy bay Su-27 mua của Nga từ đầu những năm 1990.

DNVN - Không loại trừ khả năng, trong chuyến đi thử nghiệm thứ 7, tàu sân bay Type 001A sẽ thực hiện các thử nghiệm liên quan tới phi đội máy bay trực thăng, tiêm kích hạm J-15.

Truyền thông Nhà nước Trung Quốc khẳng định tàu sân bay thứ hai của nước này có khả năng chở ít nhất 36 máy bay tiêm kích hạm J-15 - nhiều hơn 50% so với tàu Liêu Ninh.

Hải quân Nga chính thức mở thầu để xử lý Zaporozhye - chiếc tàu ngầm duy nhất của Ukraine còn lại Crimea sau khi Nga sáp nhập bán đảo này.

DNVN - Trong khi Trung Quốc đã chuẩn bị biên chế tàu sân bay thứ hai thì Hải quân Nga vẫn phải trầy trật tìm cách khôi phục hoạt động cho chiếc Đô đốc Kuznetsov.