DNVN - Ngay sau khi một số cơ quan báo chí đăng tải thông tin người dân Malaysia chỉ phải mua xăng RON95 với giá 13.000 đồng/lít và Malaysia muốn xuất khẩu xăng sang Việt Nam, Vụ Thị trường trong nước (Bộ Công Thương) đã lên tiếng làm rõ vấn đề này.

Thị trường xăng dầu đang phải đối mặt với một tình huống chưa từng có - sự gia tăng nguồn cung khổng lồ kết hợp với sự sụt giảm nhu cầu do virus Corona.

(DNVN) - Chính phủ quyết định tăng kịch khung thuế môi trường với xăng dầu. Theo đó, mỗi lít xăng sẽ chịu thuế môi trường 4.000 đồng còn dầu là 2.000 đồng. Cả hai đều là mức cao nhất theo khung hiện hành.

(DNVN) - Bộ Tài chính vừa có thông cáo công bố thông tin giá xăng dầu của Việt Nam so với các nước trong khu vực như Campuchia; Thái Lan, Trung Quốc, Lào...

(DNVN)-Với mức điều chỉnh giảm gần 1.000 đồng/lít xuống mức 13.750 đồng mỗi lít xăng kể từ chiều qua (18/02), đây là lần giảm giá xăng "khủng" nhất kể từ đầu năm 2016 và đánh dấu mức giá thấp nhất trong 7 năm qua. Tuy nhiên, nếu so sánh với Mỹ thì giá xăng Việt Nam vẫn đắt hơn 5 lần.

Sau đợt giảm giá kỷ lục xuống 14.713 đồng một lít, giá xăng ở Việt Nam hiện đang rẻ so với mức bình quân của thế giới 27%.

(DNVN) - Giá xăng trung bình của Việt Nam đang ở mức 0,7 USD trên mỗi lít.

(DNVN) - Từ 15h hôm nay (4/8), giá xăng RON 92 và xăng sinh học E5 sẽ đồng loạt được điều chỉnh giảm 816 đồng/lít, trong khi các mặt hàng dầu giảm 562-819 đồng một lít, kg từ chiều nay.

PGS.TS Ngô Trí Long cho rằng, nếu lấy nguyên nhân tăng thuế môi trường xăng lên 300% để tăng thu ngân sách là không đúng với nguyên tắc quản lý tài chính và sai lầm.

PGS.TS Ngô Trí Long cho rằng, nếu lấy nguyên nhân tăng thuế môi trường xăng lên 300% để tăng thu ngân sách là không đúng với nguyên tắc quản lý tài chính và sai lầm.

Từ 16 giờ chiều 7/8 giá xăng sẽ giảm 400 đồng/lít, giá dầu điêzen giảm 160 đồng/lít, giá dầu hỏa giảm 140 đồng/lít.

Nhờ mức trích quỹ bình ổn giá 600 đồng/lít, doanh nghiệp đang lãi 400 đồng/lít, cùng lợi nhuận định mức 300 đồng/lít, doanh nghiệp lãi 700 đồng/lít.

Giá xăng của Malaysia chỉ nhỉnh hơn một nửa so với giá xăng Việt Nam, thấp nhất khu vực Đông Nam Á và chỉ bằng 1/4 so với giá xăng của Anh.

Giá xăng dầu trong nước đang ở mức cao nhất từ trước đến nay, liệu cơ quan quản lý có tính đến phương án tăng mức sử dụng quỹ và hạ thuế nhập khẩu để giảm giá bán lẻ?

Quỹ bình ổn không đủ sức giữ giá xăng ổn định, vì vậy giá xăng mới tăng nhanh