Một không gian mới với nhiều cơ hội mới, nhiều dư địa để thúc đẩy nhanh phát triển kinh tế số Việt Nam.

DNVN - Thời gian cấp thẻ nhận diện phương tiện ưu tiên hoạt động trên “luồng xanh” vận tải trong giai đoạn dịch bệnh, dự kiến giảm từ 48 giờ xuống 4 phút khi ứng dụng công nghệ mới.

DNVN - Giai đoạn hiện tại nếu các đơn vị vận tải nếu không thay đổi, không chịu chuyển đổi, ứng dụng công nghệ trong thời gian ngắn thì sẽ rất dễ bị mất thị phần. Vì những DN vận tải mới xuất hiện, tiếp cận tốt với công nghệ, có sẵn đơn vị phát triển ứng dụng thậm chí sẵn sàng đầu tư, chịu lỗ để cạnh tranh.

DNVN - CEO Phan Bá Mạnh cho rằng: Các DN vận tải cần tối ưu về tài chính. Nhiều DN nói là “cắt giảm chi phí” đi cắt chỗ này chỗ kia. Nhưng cắt giảm phải cắt đúng chỗ chứ không là tự cắt tiết chính mình. Có những thứ chúng ta có thể giảm được nhưng có những thứ thậm chí phải tăng lên.

DNVN - Trong 3 năm gần đây phương thức thanh toán online với các dịch vụ vận tải đã trở thành xu hướng của tương lai. Các DN vận tải hành khách chắc chắn phải ứng dụng công nghệ . Những DN thành công hiện tại không thể thiếu các yếu tố này được. Trong tương lai nó sẽ là yếu tố sống còn của DN, trở thành giá trị lõi về cạnh tranh.

(DNVN) - Đó là phát biểu của ông Trương Đình Quý, Phó Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp TP.HCM, Phó TGĐ Công ty Cổ phần Ánh Dương Việt Nam – Vinasun tại một cuộc hội thảo tổ chức hôm 30/8.

Các doanh nghiệp và hiệp hội ngành nghề mong muốn Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) sẽ có quy định cụ thể để tạo hành lang pháp lý rõ ràng cho loại hình Uber và Grab, drone và các phương tiện giao thông thông minh như xe tự lái.

Chủ nhiều doanh nghiệp cho biết hiện mức thu nhập thực tế của người lao động đã cao hơn lương tối thiểu, việc tăng vào đầu năm tới chủ yếu tác động lên các khoản chi phí bảo hiểm.