Nhật Bản sửa đổi tàu Izumo không có đường nhảy cầu dành cho F-35B

Lực lượng Phòng vệ Hàng hải Nhật Bản (JMSDF) đã quyết định rằng hai tàu sân bay trực thăng lớp Izumo của họ sẽ không được trang bị đường dốc kiểu nhảy cầu để tạo điều kiện cho các hoạt động của tiêm kích tàng hình thế hệ năm có khả năng cất cánh đường băng ngắn và hạ cánh thẳng đứng (STOVL) F-35B Lightning II Joint Strike Fighter, Tạp chí Quốc phòng Janes cho biết.

Thay vào đó, mỗi tàu sẽ có phần mũi của sàn đáp - hiện có hình thang được sửa đổi thành hình vuông, tương tự như trên các tàu tấn công đổ bộ lớp Wasp của Hải quân Hoa Kỳ.

Sự thay đổi này sẽ giúp cho con tàu vận hành an toàn những chiếc F-35B bằng cách giảm thiểu nhiễu động trong quá trình cất cánh, cũng như cho phép máy bay cất và hạ cánh ở mạn trái của sàn đáp, duy trì khoảng cách an toàn với tháp chỉ huy của con tàu, người phát ngôn của JMSDF nói với Janes vào ngày 8 tháng 10.

Vị quan chức trên cũng xác nhận rằng các sửa đổi đối với hai tàu JS Izumovà JS Kaga sẽ được thực hiện trong hai giai đoạn chính để trùng với các chương trình đại tu và tân trang định kỳ của tàu, diễn ra 5 năm một lần.

Sau quá trình sửa đổi, phần mũi hình thang của khu trục hạm mang trực thăng Izumo sẽ trở thành hình vuông. Ảnh: Janes Defense.

Mặc dù chưa có ý định nâng cấp Izumo thành tàu sân bay đích thực nhưng theo giới quan sát thì Nhật Bản chỉ đơn giản là hoãn tiến hành nhằm tránh gây căng thẳng không đáng có mà thôi, còn phương án triển khai cũng như thiết kế kỹ thuật đã được họ chuẩn bị sẵn từ trước.

Ước tính trong nhiệm vụ kiểm soát mặt biển, tàu Izumo của Nhật Bản có thể mang theo phi đội 16 tiêm kích tàng hình F-35B.