Thay nhau dẫn đầu, cuộc đua doanh số cũng như thị phần giữa liên doanh xe Nhật Toyota và công ty ôtô Thaco Trường Hải càng về cuối năm càng trở nên gay cấn.

Người dân cho rằng họ không được lấy ý kiến về phương án thực hiện, không được hỏi ý kiến, không biết thông tin quy hoạch... trước khi triển khai.

Trong 17 tháng liên tục, lượng ôtô bán ra của các thành viên Hiệp hội Sản xuất ôtô VN (VAMA) tăng vọt, tháng sau hơn tháng trước.

Trong 17 tháng liên tục, lượng ôtô bán ra của các thành viên Hiệp hội Sản xuất ôtô VN (VAMA) tăng vọt, tháng sau hơn tháng trước.

Thời gian tới, xe khách giường nằm cũng thuộc diện kiểm soát tải trọng để phục vụ việc phân tích, đánh giá điều kiện an toàn kỹ thuật.

Trong khi thị trường ô tô tăng trưởng có thể nói là ngoạn mục và kéo dài (tính đến thời điểm hiện nay, tăng trưởng đã kéo dài liên tục 18 tháng) thì ngành công nghiệp ôtô lại vẫn tiếp tục “dẫm chân tại chỗ”.

Báo Lao Động số ra ngày 25.6.2014 đã có bài phản ánh tình trạng quốc lộ 5 vừa sửa chữa xong đã bị lún sụt như ruộng bậc thang. Sau đó, Tổng cục Đường bộ đã yêu cầu nhà thầu phải khắc phục bằng cách cào lớp “sống trâu” gồ ghề, lát lại nhựa. Mặc dù đã sửa chữa, nhưng thời hạn bảo hành 12 tháng sắp hết, tình trạng lún sụt vẫn diễn ra. Vậy, sau khi hết thời hạn bảo hành, con đường gồ ghề này sẽ ra sao?

Báo Lao Động số ra ngày 25.6.2014 đã có bài phản ánh tình trạng quốc lộ 5 vừa sửa chữa xong đã bị lún sụt như ruộng bậc thang. Sau đó, Tổng cục Đường bộ đã yêu cầu nhà thầu phải khắc phục bằng cách cào lớp “sống trâu” gồ ghề, lát lại nhựa. Mặc dù đã sửa chữa, nhưng thời hạn bảo hành 12 tháng sắp hết, tình trạng lún sụt vẫn diễn ra. Vậy, sau khi hết thời hạn bảo hành, con đường gồ ghề này sẽ ra sao?

Chiều 1-10 trên địa bàn huyện Ea H’Leo (Đắk Lắk), chiếc ôtô 16 chỗ đâm trực diện vào xe máy đi ngược chiều khiến hai người chết, hàng chục người trên xe khách bị thương nặng

Chiều 1-10 trên địa bàn huyện Ea H’Leo (Đắk Lắk), chiếc ôtô 16 chỗ đâm trực diện vào xe máy đi ngược chiều khiến hai người chết, hàng chục người trên xe khách bị thương nặng

Liên quan đến vụ trộm gỗ sưa đỏ giá 2 tỷ đồng, Đinh Văn Thắng (SN 1981, trú tại xã Gia Lâm, huyện Nho Quan, tỉnh Ninh Bình) bị Toà án nhân dân thành phố Hà Nội tuyên phạt 13 năm 6 tháng tù hôm 24/9/2014. Thông tin mới nhất, ngày 30/9/2014, Thắng đã tử vong tại bệnh viện.

Chỉ trong thời gian từ ngày 14 - 21.9, hàng loạt sai phạm của cảnh sát giao thông (CSGT) trên QL1A, QL7, QL15 tại tỉnh Nghệ An bị phơi bày. CSGT đã ra đường, mặc sắc phục, đi xe công vụ nhưng không phải làm nhiệm vụ. Đằng sau nụ cười méo xệch tội nghiệp của cánh lái xe khi mở cửa trình “giấy tờ” với CSGT, là cả mớ bức xúc, cay đắng…

Chỉ tính từ đầu năm đến nay, các cơ quan chức năng tỉnh Phú Thọ đã bắt và thu giữ hàng chục vụ khai thác khoáng sản trên địa bàn. Trong đó có những vụ điển hình tang vật bị bắt và thu giữ lên đến cả nghìn tấn quặng. Câu hỏi đặt ra là phải chăng công tác cấp phép và quản lý khoáng sản của địa phương thực sự có vấn đề khi Phú Thọ là một điểm rất nóng về khai thác trái phép khoáng sản với những lùm xùm liên quan đến khai thác cát sỏi lòng sông Lô thời gian vừa qua?

Nhiều người đang mong chờ vào cái mốc 2018, khi mà theo lộ trình AFTA thuế nhập khẩu xe hơi từ các nước ASEAN (đạt mức nội địa hóa trong khu vực trên 40%) sẽ về 0%.

Nghị định 86/2014/NĐ-CP về Kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ôtô được Chính phủ ban hành ngày 10/9/2014 đang được kỳ vọng sẽ tạo ra một hành lang pháp lý quan trọng, lấp đầy những “lỗ hổng” trong kiểm soát và quản lý kinh doanh vận tải bằng xe ôtô mà các văn bản quy phạm pháp luật trước chưa làm được.