Sự cố tai nạn làm một người chết và hai người khác bị thương ở công trường xây dựng đường sắt trên cao Cát Linh-Hà Đông ngày 6/11 vừa qua đã gây nên những lo lắng trong dư luận về công tác đảm bảo an toàn.

Những ngày qua, các điểm cấp, đổi giấy phép lái xe trên địa bàn TP.HCM trở nên quá tải bởi lượng người đến đổi giấy phép lái xe sang mẫu mới (thẻ PET) tăng đột biến. Nguyên do bắt nguồn từ tin đồn sẽ phải thi lại, bị xử phạt nếu không đổi mẫu mới trong năm 2014.

Những ngày qua, các điểm cấp, đổi giấy phép lái xe trên địa bàn TP.HCM trở nên quá tải bởi lượng người đến đổi giấy phép lái xe sang mẫu mới (thẻ PET) tăng đột biến. Nguyên do bắt nguồn từ tin đồn sẽ phải thi lại, bị xử phạt nếu không đổi mẫu mới trong năm 2014.

Lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải vừa có buổi làm việc với Tổng cục Đường bộ Việt Nam và các cơ quan, đơn vị liên quan về kết quả rà soát biển báo tải trọng cầu trên các tuyến quốc lộ.

Tham gia vào những đề xuất của Bộ Công Thương về cơ chế, chính sách thực hiện Chiến lược và Quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, Bộ Tài chính cho rằng, nhiều đề xuất về thuế, phí, lệ phí cần phải cân nhắc khi đưa ra trong giai đoạn hiện nay.

Khi giá xăng dầu tăng, các mặt hàng liên quan trực tiếp và gián tiếp đều rục rịch tăng theo. Tuy nhiên, khi giá xăng dầu nhiều lần giảm, doanh nghiệp không muốn hạ giá nhiều mặt hàng thiết yếu, dù Bộ Tài chính đã lên tiếng.

TPHCM sẽ chi 10,3 tỷ đồng để xây dựng 2 bãi xe hạ tải tại đường Vành Đai Đông (quận 2) và khu vực nút giao thông quốc lộ 1 – Nguyễn Văn Linh (huyện Bình Chánh) để phục vụ công tác kiểm tra, xử lý xe quá tải.

Không thể đổi hết giấy phép lái xe (GPLX) cho hơn 2 triệu bằng lái ô tô từ nay đến hạn chót 31/12/2014, Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản đề nghị Bộ GTVT gia hạn đến hết 2015.

Theo kế hoạch, Dự án phát triển cơ sở hạ tầng giao thông đồng bằng sông Cửu Long (WB5) sẽ hoàn thành trong năm 2013 nhưng đến nay, cuối năm 2014, dự án vẫn chưa thể kết thúc vì gặp phải một số điểm nghẽn trong khâu giải phóng mặt bằng.

Từ ngày 1/11/2014, khi Thông tư số 133/2014/TT-BTC của Bộ Tài chính bắt đầu có hiệu lực thì mức phí sử dụng đường bộ đối với xe máy chỉ quy định mức tối đa, không quy định mức tối thiểu và giao quyền chủ động lựa chọn mức thu phí phù hợp cho các địa phương.

Ông Đinh La Thăng không chỉ “trảm” chủ đầu tư làm ăn chậm chạp, mà còn mạnh dạn tuyên bố sẽ thẳng tay với cả các nhà thầu làm ăn gian dối.

Đại lễ cầu siêu nạn nhân tử vong vì tai nạn giao thông do Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia và Trung ương Giáo hội Phật giáo Việt Nam tổ chức ngày 9/11 tại Tổ đình Vĩnh Nghiêm, Thành phố Hồ Chí Minh, đã diễn ra trong không khí thiêng liêng, ấm áp tình người với sự tham dự của hàng nghìn tăng ni, Phật tử và người nhà nạn nhân.

Đại lễ cầu siêu nạn nhân tử vong vì tai nạn giao thông do Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia và Trung ương Giáo hội Phật giáo Việt Nam tổ chức ngày 9/11 tại Tổ đình Vĩnh Nghiêm, Thành phố Hồ Chí Minh, đã diễn ra trong không khí thiêng liêng, ấm áp tình người với sự tham dự của hàng nghìn tăng ni, Phật tử và người nhà nạn nhân.

Trả lời đề nghị xem xét giảm mức phí bảo hiểm xe khi đã thu phí giao thông đường bộ của cử tri tỉnh An Giang, Bộ Tài chính cho biết, đề nghị này không có cơ sở thực hiện vì phí giao thông đường bộ và phí bảo hiểm xe cơ giới là 2 loại hình thu phí có ý nghĩa và mục đích sử dụng khác nhau.

Hiện cả nước có hơn 200.000 người nghiện (chưa kể người nghiện không có hồ sơ), “đốt” hơn 14.000 tỉ đồng/năm; trong đó 19.000 người nghiện ở TP.HCM “đốt” hơn 1.300 tỉ đồng.