Trước thông tin báo chí phản ánh mỗi xe chở quá tải ở khu vực phía Nam chỉ cần bỏ 2-3 triệu đồng/tháng để mua logo ký hiệu riêng và sau đó sẽ thoải mái đi qua các trạm cân có trong danh sách được lên sẵn, dư luận đặt ra thắc mắc, có hay không sự móc nối cơ quan chức năng với các thế lực ngầm?

Thời gian qua, đời sống của gần 300 hộ dân thôn Tân An, xã Cam An Bắc, huyện Cam Lâm (Khánh Hòa) chịu ảnh hưởng nặng nề bởi mùi hôi thối đến ngạt thở, ruồi nhặng phát tán dày đặc từ bãi tập kết phân gà quy mô lớn trong khu vực. Không những thế, bãi chứa phân này sẽ còn nhiều ẩn họa nặng nề hơn về môi trường và sức khỏe người dân nếu không sớm xóa bỏ…

Bên khối tài sản khổng lồ cùng uy tín doanh nghiệp, ít ai biết doanh nhân Việt từng có khởi đầu hết sức vất vả. Có người phải chăn trâu, kéo cày, thậm chí đi ở, dọn chuồng lợn.

Không có công thức kỳ diệu chung để tạo ra khối tài sản nhiều triệu USD, nhưng những yếu tố tương đồng đều dẫn đến một kết quả là sự thành công, giàu có của các ông chủ Việt .

Đó là nhận định của các chuyên gia xây dựng trước đề án xây thêm một tuyến đường sắt khổ 1m của Tổng công ty ĐSVN.

Đó là nhận định của các chuyên gia xây dựng trước đề án xây thêm một tuyến đường sắt khổ 1m của Tổng công ty ĐSVN.

“Ầu ơ…! Đến mùa tu hú kêu thanh. Cá chuồn đã mãn. Ầu ơ…! Chứ cá chuồn đã mãn sao anh chưa về. Ầu ơ…! Hoàng Sa đi có về không, chứ lệnh vua sai phải quyết lòng ra đi...”.

Trẻ con muốn đến trường phải ngồi công nông, khách ở xa tới phải đi ủng, hàng quán ế ẩm phải đóng cửa, thậm chí lợn đến ngày xuất chuồng cũng không bán được vì đường quá bẩn, nhiều vũng sâu ao bùn… Đó là chuyện về 2,8km đường chạy qua xã Khánh Thượng, huyện Yên Mô (Ninh Bình) suốt nhiều tháng qua.

Tháng 4, mình bạt mặt ngoài phố tấp vào quán quen, dăm ba câu chuyện. Sài Gòn như một cô gái đỏng đảnh, nắng mưa thất thường. Nóng đến độ tưởng có thể cháy cả vạt tóc vừa ló khỏi áo khoác. Bạn đùa: “Còn chỗ nào đen đâu mà sợ!” Còn mưa, bung mình không kịp trở tay rồi ào đi, vội vã.

Nếu không có cây cầu nối đôi bờ vừa được xây dưng xong trong năm 2013, xóm Gò chỉ là một ốc đảo. Tính theo đường chim bay, xóm Gò cách khu dân cư sang trọng Phú Mỹ Hưng gần 2km nhưng nơi đây luôn là một vùng quê hoang vắng và buồn tẻ.

Con đường nhỏ men dọc ven mép núi, dẫn chúng tôi tìm về với Phai Khắt, Nà Ngần, rừng Trần Hưng Đạo (xã Tam Kim, huyện Nguyên Bình, tỉnh Cao Bằng) trong dịp chuẩn bị 49 ngày, ngày mất của Đại tướng Võ Nguyên Giáp.

Bỏ lại sau lưng sự ồn ào, náo nhiệt khi phố lên đèn, chúng tôi tìm về thôn Đồng Lách, xã Tân Trường, huyện Tĩnh Gia, tỉnh Thanh Hóa. Nơi đây chỉ cách quốc lộ 1A khoảng 8km và cách Nhà máy xi măng Công Thanh chưa đầy 3 km đường bộ nhưng đã từ rất lâu người dân nơi đây vẫn sống trong khát khao được có điện, có đường đi…

Trước phản hồi của Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông về lời thách cược giá 50 triêu USD của mình, tiến sĩ Trần Đình Bá cho biết ông chấp nhận lời từ chối này. Nhưng ông Bá vẫn khẳng định ông Đông "nợ" nhân dân về việc ngồi thử nghiệm trên tàu.

Cơ quan điều tra tình nghi 5 tháng qua, đường dây của Dũng Mặt sắt đứng đằng sau vụ tạm nhập tái xuất ngay tại biên giới hơn 1.000 chiếc xe hạng sang và siêu xe. Trong số này có Maybach 62S trị giá hơn 20 tỷ đồng.

Để xảy ra tình trạng xe đầu gấu hoành hành, trước hết trách nhiệm thuộc về cơ quan quản lý tuyến phía Hải Phòng đã chưa lập được bài toán khoa học, tính toán với lượng hành khách đưa bao nhiêu phương tiện vào là đủ...