Tìm kiếm: 115

“Lúc tôi phát hiện ra xe cứu hỏa ở phía trước thì khoảng cách chỉ còn là hơn 10m nên tôi có rà phanh và đánh lái một chút, nếu phanh gấp hoặc đánh lái mạnh xe sẽ bị lật thì hậu quả còn nặng nề hơn,…” - anh Đỗ Hùng Mạnh, lái xe khách trong vụ tai nạn giữa xe khách và xe cứu hỏa trên cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ, nói.
Ngày 14/3/2018, tại buổi gặp mặt của Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Kim Ngân với Đoàn đại biểu DNNVV Việt Nam, đại diện Công ty CP Đầu tư và Phát triển Cát Trắng đã trình đồng chí Chủ tịch toàn bộ nội dung sự việc, trong đó kiến nghị xem xét hành vi cố tình làm trái pháp luật của Cục THADS tỉnh Khánh Hòa khi kê biên, bán đấu giá tài sản chỉ kê biên tài sản trên đất mà không kê biên, bán đấu giá đối với giá trị quyền sử dụng 41.282,3 m2 đất của Công ty, gây thiệt hại hàng trăm tỷ đồng cho doanh nghiệp.
Tới đây Chính phủ sẽ họp các bộ, ngành liên quan để xem xét sửa đổi Nghị định 116/2017 quy định điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu ôtô sau khi doanh nghiệp khối nội và khối ngoại tranh luận nảy lửa về văn bản này. Nhưng một câu hỏi cần được trả lời trước: Có nên tiếp tục bảo hộ ngành công nghiệp ôtô Việt Nam hay không khi ngành này mãi không chịu lớn sau hơn 20 năm được “bao bọc” hưởng lợi.

End of content

Không có tin nào tiếp theo