34,3% cổ phần của Intimex Việt Nam từ SCIC sẽ được Thung lũng Vua - một công ty thành viên của BRG Group mua lại. Đồng nghĩa với việc bà Nguyễn Thị Nga hiện đang giữ chức chủ tịch của BRG Group sẽ là chủ tịch của Intimex và Seabank.

Ngày 31/7, mưa lớn vẫn tiếp tục đổ xuống tỉnh Quảng Ninh, khiến cho công tác khắc phục hậu quả mưa lũ hết sức khó khăn. Mặc dù ngành chức năng đã nỗ lực hết mình nhưng với diễn biến phức tạp của thời tiết thì vẫn tiềm ẩn nguy cơ.

Sau khi công ty của bà Diệu Hiền vỡ nợ, bầu Hiển đã mua lại 50% cổ phẩn của Bianfisco và tham gia vào HĐQT của công ty này.

Tuyến Pháp Vân - Cầu Giẽ bắt đầu thu phí từ 30/6 tới. Đáng chú ý, dù được nâng cấp trên nền đường cũ nhưng mức thu phí của dự án này bằng mức thu tại các tuyến cao tốc đầu tư mới khác.

Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam hình thành hơn 15 năm, nhưng vẫn chỉ gia công lắp ráp từ máy móc nhập khẩu. Cho đến khi, Hãng xe Toyota tuyên bố xem xét việc sản xuất tại Việt Nam (khi còn 3 năm nữa thuế nhập khẩu về 0%), nhiều cơ quan chức năng cần xem lại trách nhiệm của mình.

Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam hình thành hơn 15 năm, nhưng vẫn chỉ gia công lắp ráp từ máy móc nhập khẩu. Cho đến khi, Hãng xe Toyota tuyên bố xem xét việc sản xuất tại Việt Nam (khi còn 3 năm nữa thuế nhập khẩu về 0%), nhiều cơ quan chức năng cần xem lại trách nhiệm của mình.

Tranh chấp trong chuyển nhượng dự án, hơn 100 hộ dân với 500 nhân khẩu Tòa nhà B6 Giảng Võ (Hà Nội) chưa biết khi nào mới được về lại khu nhà của mình.

Tranh chấp trong chuyển nhượng dự án, hơn 100 hộ dân với 500 nhân khẩu Tòa nhà B6 Giảng Võ (Hà Nội) chưa biết khi nào mới được về lại khu nhà của mình.

Trên thương trường, không ít doanh nhân Việt nổi tiếng là người tuổi Mùi. Trong danh sách 200 người giàu nhất sàn chứng khoán hiện nay, có 14 người tuổi Mùi, tương ứng chiếm tỷ lệ 7%.

Màu sơn rực rỡ của 3 toà nhà hoàn thiện dở dang ở phía Bắc quận Hà Đông, Hà Nội không thể che giấu sự thật đắng lòng mà cả chủ đầu tư cũng như hàng trăm khách hàng đã và sẽ còn nếm trải.

Màu sơn rực rỡ của 3 toà nhà hoàn thiện dở dang ở phía Bắc quận Hà Đông, Hà Nội không thể che giấu sự thật đắng lòng mà cả chủ đầu tư cũng như hàng trăm khách hàng đã và sẽ còn nếm trải.

Trót “đắm đuối” với nghiệp sản xuất ô tô “made in Vietnam”, Vinaxuki đang phải bán dần sắt vụn để lấy tiền trả lương công nhân. Việc ưu đãi cho doanh nghiệp lắp ráp, bỏ rơi DN đầu tư vào sản xuất khiến họ đang bị dồn đến chân tường.

Theo thỏa thuận hợp tác đầu tư giữa UBND tỉnh Quảng Nam và Tập đoàn Dệt may Việt Nam (Vinatex), trong năm 2015, sẽ có nhiều dự án ngành dệt may được triển khai thực hiện trên địa bàn tỉnh với tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng.

Theo thỏa thuận hợp tác đầu tư giữa UBND tỉnh Quảng Nam và Tập đoàn Dệt may Việt Nam (Vinatex), trong năm 2015, sẽ có nhiều dự án ngành dệt may được triển khai thực hiện trên địa bàn tỉnh với tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng.

Nhiều doanh nghiệp cao su tiếp tục không đạt kế hoạch kinh doanh năm dù mục tiêu đặt ra trước đó thận trọng.