Năng lực yếu, nhiều nhà thầu mong công trình chậm giải phóng mặt bằng (GPMB) để được tăng giá... Đây là một trong những nguyên nhân khiến đường cao tốc Việt Nam phần lớn đều bị đội giá

Hồ Tây, lá phổi xanh của Hà Nội, bị tác động mạnh bởi hoạt động của con người, có nguy cơ chỉ còn là một thủy vực chết, một ao lớn nuôi cá hoặc là một bể chứa nước cỡ lớn chống úng trong vài chục năm nữa

UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định phê duyệt hồ sơ chỉ giới đường đỏ tuyến đường Trục Tây Thăng Long đoạn qua địa bàn huyện Đan Phượng, tỷ lệ 1/500.

Cửa của hai con sông lớn là sông Kôn và Hà Thanh, đổ ra đầm Thị Nại có nguy cơ bị biến dạng, ảnh hưởng nghiêm trọng đến hệ thống cảng biển ở thành phố Quy Nhơn do dự án du lịch triển khai ồ ạt san lấn, lấp đầm.

Phó Chủ tịch UBND quận Hoàn Kiếm (Hà Nội) Nguyễn Quốc Hoa vừa kiến nghị thành phố cho phép trông giữ xe đạp, xe máy trên vỉa hè ở 15 tuyến phố (hiện đang cấm) gồm Bà Triệu, Hàng Bài, Hàng Gai, Hàng Khoai…