Các nhà điều tra nhận định, hệ thống chống thất tốc trên chiếc máy bay Boeing 737 MAX-8 đã tự kích hoạt ngay trước khi xảy ra tai nạn.

Trong một tuyên bố mới nhất, Boeing cho biết sẽ giảm sản lượng máy bay 737 MAX xuống còn 42 chiếc/tháng. Trước đây, mỗi tháng hãng này sản xuất được 52 chiếc.

Giám đốc điều hành của Boeing thừa nhận, lỗi phần mềm điều hành Hệ thống Tăng cường tính năng điều khiển bay (MCAS) có thể liên quan đến hai tai nạn thảm khốc gần đây với máy bay Boeing 737 Max 8 của hãng hàng không Ethiopian Airlines và Lion Air khiến hơn 300 người thiệt mạng.

Sự cố với cảm biến góc tấn của máy bay Ethiopian Airlines rơi hồi tháng trước khiến 157 người thiệt mạng có thể do yếu tố ngoại lực như máy bay hút phải chim hay các vật thể bên ngoài khác, ABC News dẫn các nguồn thạo tin điều tra cho biết ngày 4/4.

Các nhà điều tra vụ rơi máy bay Boeing 737 Max 8 của hãng hàng không Ethiopian Airlines hồi đầu tháng này đã đi đến kết luận sơ bộ rằng, hệ thống an toàn tự động (MCAS) đã được kích hoạt trước khi chiếc máy bay rơi khiến 157 người thiệt mạng.

Boeing ngày 27/3 đã công bố cập nhật phần mềm cho hệ thống điều khiển tự động của máy bay 737 Max đồng thời tiến hành huấn luyện phi công trên hệ thống mô phỏng sau hai thảm họa của Lion Air và Ethiopian Airlines.

Trong các bài thử nghiệm với hệ thống mô phỏng giả định máy bay gặp vấn đề tương tự máy bay Lion Air, Ethiopian Airlines, các phi công nhận ra họ chỉ có chưa đầy 40 giây để xử lý hệ thống tự động của Boeing 737 Max 8 nhằm tránh thảm họa rơi máy bay.

Máy bay chiến đấu - ném bom Ho 229 của phát xít Đức có thể coi là "cụ tổ" của chiếc B-2 Spirit của Không quân Mỹ hiện nay, và một trong những máy bay không có cánh đuôi đầu tiên trên thế giới.

Hết tháng ba này, toàn bộ chiến đấu cơ Panavia Tornado của Không quân Hoàng gia Anh sẽ được cho nghỉ hưu sau đúng 40 năm phục vụ lực lượng này.

Những vũ khí, khí tài quân sự sản xuất bằng công nghệ in 3D có thể giúp rút ngắn thời gian và tiết kiệm chi phí, nhưng cũng tiềm ẩn những thách thức.

DNVN - Hai vụ rơi máy bay Boeing 737 Max 8 xảy ra trong vòng 6 tháng tại Indonesia và Ethiopia đã cướp đi sinh mạng của toàn bộ 346 người đi trên máy bay. Nguyên nhân xuất phát từ lỗi thiết kế và phần mềm kiểm soát bay của dòng máy bay này.

Hãng hàng không Garuda cho biết rằng hãng đang huỷ đơn đặt hàng máy bay Boeing 737 Max 8 trị giá hàng tỷ USD sau hai thảm hoạ máy bay khiến nhiều người thiệt mạng.

Hai máy bay Boeing 737 MAX 8 gặp nạn ở Indonesia và Ethiopia trong 5 tháng qua khiến 346 người chết dường như có một điểm chung là thiếu đi 2 thiết bị cảnh báo an toàn tùy chọn. Đây là 2 tính năng không bắt buộc theo quy định, nhưng được đánh giá là rất quan trọng.

Hãng Boeing tuyên bố có kế hoạch trang bị đèn báo hiệu sự cố cho hệ thống an toàn tự động (MCAS) của dòng máy bay Boeing 737 MAX-8.

Báo New York Times đưa tin, gia đình các nạn nhân vụ rơi máy bay của Lion Air (Indonesia) đã bị gây sức ép phải ký vào bản thỏa thuận nhận tiền bồi thường, đổi lại họ không được khởi kiện hãng hàng không này.