Sở Xây dựng Hà Nội tái đề xuất kiến nghị tiếp tục đầu tư 14 nhà vệ sinh bằng thép - bất chấp chỉ đạo của Chủ tịch UBND Thành phố Nguyễn Thế Thảo, khi yêu cầu việc xây dựng phải đảm bảo hiệu quả, công khai, minh bạch, tiết kiệm và tránh lãng phí. Đặc biệt phải ưu tiên xã hội hóa.

Những ngày giáp Tết dự kiến lượng khách sẽ tăng khoảng 20% - 30% so với ngày thường, để phục vụ nhân dân đi lại trong dịp Tết hầu hết các bến xe tại Hà Nội đã lên phương án tăng cường xe dự phòng…

Bất chấp cái lạnh cắt da thịt, những người lao động nghèo ở nội thành Hà Nội vẫn nhọc nhằn mưu sinh kiếm sống trong đêm.

Trước và sau Tết, nhu cầu đi lại đông, đỉnh điểm có những ngày lượng khách tăng đột biến, Hà Nội sẽ tung 9.090 lượt xe buýt phục vụ trong ngày, với tần suất 5 phút/lượt.

Ngày 18/12, sau khi giá xăng dầu tăng, Bộ Tài Chính đã ban hành Thông tư mới sẽ tăng mức phí sử dụng đường bộ áp dụng từ ngày 1/1/2014, điều đó khiến cho các doanh nghiệp vận tải đứng ngồi không yên trong thời điểm Tết Nguyên đán sắp tới.

Dự kiến sẽ có khoảng 954 xe buýt được duy động phục vụ trong dịp Tết, và dịp cao điểm nhất có thể lên đến trên 9.090 lượt xe/ngày.

Hết dự định làm đường cao tốc phục vụ dân Hà Nội đi lễ chùa, xây nhà vệ sinh 'dát vàng' tiền tỷ, lại có ý kiến Hà Nội làm hầm vượt qua sông Hồng để giãn dân phố cổ.

Hà Nội sẽ làm đường trên cao Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở, 10.000 tỷ đồng xây 4 tuyến đường ở khu đô thị Thủ Thiêm, TP.HCM xây dựng tuyến metro số 5...là những dấu ấn hạ tầng nổi bật năm 2013.

Hà Nội sẽ làm đường trên cao Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở, 10.000 tỷ đồng xây 4 tuyến đường ở khu đô thị Thủ Thiêm, TP.HCM xây dựng tuyến metro số 5...là những dấu ấn hạ tầng nổi bật năm 2013.

Sau khi Chính phủ thống nhất phương án nghỉ Tết sớm 2 ngày các hãng hàng không, nhà xe đã và đang điều chỉnh lại kế hoạch phục vụ dịp Tết 2014.

Trong khi nhiều người lao động khá háo hức với việc kéo dài thời gian nghỉ Tết nguyên đán lên 9 ngày, đại diện nhiều đơn vị vận tải và bến tàu, xe cho rằng việc này không làm giảm áp lực tàu xe trong dịp tết.

"Mục tiêu của đề án không nhằm mục đích hạn chế phương tiện cá nhân, cũng không can thiệp quyền tham gia giao thông của người dân. Không vì mục đích thu phí, không hướng tới những giải pháp hành chính mệnh lệnh. Mục tiêu của đề án chủ yếu nhắm tới điều chỉnh hành vi của người tham gia giao thông là chính" - Ông Khuất Việt Hùng – Vụ trưởng Vụ vận tải Bộ GTVT cho biết.

Nhà vệ sinh hiện đang được sử dụng làm quán trà đá, cửa hàng tạp hóa, đại diện Sở Xây dựng Hà Nội vẫn cho rằng, những nhà vệ sinh này đang hoạt động hiệu quả. Việc xây mới những nhà vệ sinh tiền tỷ tại Hà Nội, đồng nghĩa với việc sắp có những quầy giải khát, quán trà đá tiền tỷ trên đất Thủ đô.

Để đảm bảo phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân, bảo đảm trật tự ATGT dịp Tết và mùa lễ hội 2014, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng vừa chỉ đạo các đơn vị liên quan phải thực hiện các giải pháp bình ổn thị trường, chống tăng cước trong hoạt động vận tải.

Bộ GTVT vừa trình Thủ tướng Chính phủ Đề án phát triển hợp lý các phương thức vận tải tại các thành phố lớn. Dự thảo đưa ra việc kiểm soát sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân theo giờ trong ngày tại Hà Nội, TP.HCM và trên các tuyến giao thông có mật độ cao trong thời gian cao điểm giao thông kết hợp với tăng cường vận tải hành khách công cộng. Tuy nhiên, đây không phải lần đầu tiên Bộ GTVT đưa ra đề án hạn chế xe cá nhân thế này.