Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng vừa ký Ban hành Nghị định số 71/2014/NĐ-CP quy định chi tiết Luật Cạnh tranh về xử lý vi phạm pháp luật trong lĩnh vực cạnh tranh, có hiệu lực từ 15/9.

Luật Hàng không dân dụng Việt Nam năm 2006 có quy định về trách nhiệm của nhà vận chuyển do vận chuyển chậm. Nhưng văn bản dưới luật chưa quy định cụ thể “nhà tàu bay” phải bồi thường thế nào trong trường hợp chậm chuyến.

Luật Hàng không dân dụng Việt Nam năm 2006 có quy định về trách nhiệm của nhà vận chuyển do vận chuyển chậm. Nhưng văn bản dưới luật chưa quy định cụ thể “nhà tàu bay” phải bồi thường thế nào trong trường hợp chậm chuyến.

Các chuyên gia bảo hiểm hàng không nhận định số tiền bồi thường trong vụ máy bay MH17 của Malaysia bị rơi ở Ukraine, có thể lên tới hàng trăm triệu USD và dẫn tới các cuộc chiến pháp lý.

Các chuyên gia bảo hiểm hàng không nhận định số tiền bồi thường trong vụ máy bay MH17 của Malaysia bị rơi ở Ukraine, có thể lên tới hàng trăm triệu USD và dẫn tới các cuộc chiến pháp lý.

Dù các hãng hàng không khẳng định đều có bồi thường thiện chí cho hành khách khi chậm chuyến, nhưng thực tế không có nhiều khách hàng nhận được mức bồi thường này, dù có chuyến bay chậm đến 5 - 6 tiếng.

Dù các hãng hàng không khẳng định đều có bồi thường thiện chí cho hành khách khi chậm chuyến, nhưng thực tế không có nhiều khách hàng nhận được mức bồi thường này, dù có chuyến bay chậm đến 5 - 6 tiếng.

Trước các hành vi ngày càng ngang ngược, thô bạo và bịa đặt bất chấp luật pháp và dư luận quốc tế của Trung Quốc, ngày 27/6, Liên đoàn Luật sư Việt Nam đề nghị Chính phủ cần nhanh chóng khởi kiện Trung Quốc ra trước cơ quan tài phán quốc tế.

Chiều 12.6, TAND TP Hà Nội đưa ra phán quyết cấp sơ thẩm đối với bản án lừa đảo chiếm đoạt tài sản tại vụ án “giãn dân phố cổ ở Hà Nội”. Theo đó, hai bị cáo "đầu" vụ bị tuyên án chung thân.

Hôm qua, đại diện pháp lý của chủ tàu cá Đna 90152TS bị tàu Trung Quốc đâm chìm cho biết, ngoài kiện phía Trung Quốc ra TAND thành phố Đà Nẵng, còn tính đến cả phương án đưa ra tòa án quốc tế.

Cho rằng tàu Trung Quốc cố ý đâm để hủy hoại tài sản và gây thương tích cho ngư dân Việt Nam, bà Huỳnh Thị Như Hoa, chủ tàu cá ĐNa 90152 TS cho biết sẽ quyết tâm đưa vụ việc ra tòa.

Đúng 14h30 ngày 2.6, tàu cá ĐNa 90152 của gia đình chị Huỳnh Thị Như Hoa (P.Xuân Hà, Q.Thanh Khê, TP.Đà Nẵng) bị tàu vỏ sắt giả danh tàu cá của Trung Quốc đâm chìm hôm 26.5 đã được HTX trục vớt đóng, sửa tàu thuyền Bắc Mỹ An (P.Nại Hiên Đông, Q.Sơn Trà) đưa từ âu thuyền Thọ Quang lên đà trên bờ để kiểm định, đánh giá thiệt hại.

Đúng 14h30 ngày 2.6, tàu cá ĐNa 90152 của gia đình chị Huỳnh Thị Như Hoa (P.Xuân Hà, Q.Thanh Khê, TP.Đà Nẵng) bị tàu vỏ sắt giả danh tàu cá của Trung Quốc đâm chìm hôm 26.5 đã được HTX trục vớt đóng, sửa tàu thuyền Bắc Mỹ An (P.Nại Hiên Đông, Q.Sơn Trà) đưa từ âu thuyền Thọ Quang lên đà trên bờ để kiểm định, đánh giá thiệt hại.

Đây là cuộc biểu tình quy mô to lớn, có sự tham gia của gần 1.000 người Việt đã phản ánh tình yêu nước nồng nàn của người Việt tại Đài Loan.

“Tôi không có bất kỳ một chỉ đạo nào mua cổ phiếu ACB. Tôi đã nói với điều tra viên rằng, hãy chỉ cho tôi xem tôi đã chỉ đạo ai và chỉ đạo như thế nào và nếu chỉ ra được tôi nhận tội ngay, nhưng CQĐT đã không làm điều đó... Nếu VKS và HĐXX chỉ ra được tôi đã sai ở điều khoản nào, tôi xin nhận ngay tội danh, không cần tranh luận” – đó là tuyên bố của Nguyễn Đức Kiên tại phiên xét xử ngày 29.5.