Trong bối cảnh thị trường bất động sản trầm lắng kéo dài, các căn hộ diện tích nhỏ, giá rẻ đang được nhiều người quan tâm.

Hiện có hàng trăm dự án bất động sản chủ đầu tư đổ hàng nghìn tỉ đồng đang bế tắc. Nhiều dự án không thể hoàn thành giải phóng mặt bằng, cho dù đã giải phóng được 80% hay trên 95% diện tích. Lãi suất vốn vay như hiện nay đã đẩy không ít chủ đầu tư đứng trước nguy cơ “chết” trên hàng đống tiền đã đổ vào dự án.

Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội Nguyễn Thế Thảo chốt thời hạn khởi công Dự án đường vành đai 1 đoạn Ô Đống Mác-Nguyễn Khoái vào quý 4/2012.

Đó là dự án mở đường Cát Linh - La Thành - Thái Hà - Thái Thịnh tới đường Láng (Hà Nội). Đây là dự án huyết mạch về giao thông trong khu vực nội ô Hà Nội nhưng nhiều hộ dân đặt tên là dự án “siêu ì ạch”.

Kể từ ngày 1/7/2012, cá nhân thuộc diện nộp thuế thu nhập cá nhân sẽ được cơ quan thuế cấp “Thẻ mã số thuế cá nhân” không quá ba ngày làm việc tính từ ngày nhận được đủ hồ sơ đăng ký thuế. Mã số thuế đã cấp chủ hộ kinh doanh hoặc cá nhân không thay đổi trong suốt cuộc đời của cá nhân.

Cục Hàng hải Việt Nam có thông cáo cho biết việc đổ đất nạo vét ra biển gây tác động ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng đến đảo Cát Bà, lãng phí tài nguyên đất cũng như việc lựa chọn vị trí đổ đất chưa có cơ sở.

Phải tới khi đoàn công tác của Quốc hội vào kiểm tra, EVN mới được đánh giá là có thiện chí trong việc phối hợp, cung cấp thông tin. Mặc dù vậy, cuộc họp sáng 18/5 ở Bắc Trà My theo các chuyên gia là không thu được kết quả gì. Trong khi đó, truyền thông tiếp tục bị gạt ra ngoài, kể cả VTV - đơn vị được mời.

Không “sốt nóng” như thị trường miền Bắc hay miền Nam, bất động sản miền Trung vẫn rất bình lặng và chỉ chợt “tỉnh giấc” khi thị trường dần trở về giá trị thực và hướng tới nhu cầu thật của người dân.

Ông Nguyễn Văn Khôi – Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân TP Hà Nội liên tục “soi” và chỉ ra các lỗi cơ bản, các vấn đề trong các báo cáo của một số sở, ngành.

Việc phóng vệ tinh Vinasat-2 vào quỹ đạo vào giữa tháng 5 tới, kết hợp cùng vệ tinh Vinasat-1 - được ví như một đường cao tốc trong lĩnh vực viễn thông của Việt Nam - đã hoàn thiện và đưa vào sử dụng.

Sau gần bốn tháng thi công, sáng qua hai cây cầu vượt lắp ghép đầu tiên của Hà Nội đã thông xe, gỡ nhiều nút thắt giao thông tại Thủ đô. Đại diện chủ đầu tư khẳng định cầu đảm bảo an toàn tối đa khi hoạt động.

Việc đơn vị thi công xử lý các vết nứt trên thân đập hồ chứa thủy điện Sông Tranh 2 bằng cách trám xi măng được GS.TS Nguyễn Thế Hùng đánh giá là chưa từng có trên thế giới.

Thực hiện ý kiến chỉ đạo của Phó thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, mới đây, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết thành phố đang nghiên cứu thí điểm tổ chức một số tuyến phố đi bộ xung quanh khu vực lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh và quảng trường Ba Đình.

Sau gần một tuần khảo sát, đánh giá tại đập thủy điện Sông Tranh 2, sáng 10/4 các chuyên gia của Viện Khoa học và công nghệ Việt Nam đã có những kiến nghị đầu tiên về sự cố đập Sông Tranh 2 với chính quyền Quảng Nam.

Đập Sông Tranh 2 bị rò rỉ (chính xác hơn là bị nứt) do đâu? Nếu là do các khe nhiệt thì nó đã phải xảy ra ít ngày sau khi tích nước, bởi áp lực nước từ hồ vào thành đập không nhỏ mà chiều dày đập lại không quá dăm chục mét. Một nguyên nhân khác chúng tôi muốn lưu ý trong vụ việc này: động đất. Nếu động đất xảy ra ở khu vực này mạnh như cuối tháng 11.2011 thì đập Sông Tranh 2 sẽ khó đứng vững.