Tìm kiếm: Bộ-Tài
Bà Nguyễn Phương Hằng cho hay, trong tuần tới, bà sẽ cho luật sư liên lạc với cơ quan chức năng, thực hiện các thủ tục pháp lý nhằm trao số tài sản trên cho đại diện bộ đội Trường Sa.
Bộ Tài chính cho phép từ 14h ngày 5/12, mặt hàng xăng được tăng mức sử dụng Quỹ Bình ổn giá thêm 100 đồng/lít.
Người phát ngôn UBNDTP Hà Nội cho biết, thành phố đã lường trước được vấn đề, và nguyên tắc là không để “phình” quá mức bộ máy hành chính.
Bộ Tài chính vừa yêu cầu các doanh nghiệp kinh doanh đầu mối giữ giá bán xăng dầu, nhưng cho tăng mức trích sử dụng quỹ bình ổn giá đối với mặt hàng xăng và dầu diesel.
"Về alumina tôi được biết hiện nay Trung Quốc không phải là khách hàng chính mà chỉ là chúng ta ưu tiên cho họ vì trả giá cao. Hiện có rất nhiều khách hàng nước ngoài ở Trung Đông, Hàn Quốc đều mong muốn mua alumina của Việt Nam nhưng không có để bán".
Quy định khống chế trả lương cho lãnh đạo DNNN của Chính phủ mới đây đang khiến nhiều vị sếp ấm ức. Nhiều khả năng, lương giám đốc thấp hơn cả lương cán bộ cấp dưới.
Kiên quyết thu hồi số tiền tham nhũng để tăng lương theo lộ trình cho cán bộ, công chức, đồng thời công khai để nhân dân biết là một trong những kiến nghị của cử tri gửi đến Chính phủ.
Sau khi một số cơ quan báo chí trong thời gian qua đã có phản ánh về tình hình giá gas trên thị trường tăng đột biến, đại diện Bộ Tài chính - ông Nguyễn Anh Tuấn, Cục trưởng Cục Quản lý giá đã lên tiếng về vấn đề này.
Bộ Tài chính đang xem xét cho phép số DNNN khó khăn thoái vốn ngoài ngành được thoái vốn dưới mệnh giá.
Thừa nhận việc quản trị khoáng sản tại Việt Nam còn nhiều điểm tồn tại khiến lãng phí tài nguyên thất thoát nguồn thu, song ông Nguyễn Linh Ngọc, Thứ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường cho rằng: “việc minh bạch không chỉ riêng khoáng sản mà với tất cả các doanh nghiệp của Việt Nam cũng chưa minh bạch.Cách quản trị khiến doanh nghiệp chưa thể minh bạch được”.
Tại cuộc họp Chính phủ thường kỳ tháng 11/2013, nhiều thành viên Chính phủ có ý kiến về cơ chế chi bồi dưỡng cho cảnh sát giao thông (CSGT) từ tiền phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực an toàn giao thông.
Hiệp hội Gas đề nghị chỉnh giảm thuế nhập khẩu từ 5% xuống mức 0%. Trong khi đó hai bộ sẽ lập đoàn kiểm tra giá gas, nếu sai phạm sẽ xử lý.
"Mục tiêu của đề án không nhằm mục đích hạn chế phương tiện cá nhân, cũng không can thiệp quyền tham gia giao thông của người dân. Không vì mục đích thu phí, không hướng tới những giải pháp hành chính mệnh lệnh. Mục tiêu của đề án chủ yếu nhắm tới điều chỉnh hành vi của người tham gia giao thông là chính" - Ông Khuất Việt Hùng – Vụ trưởng Vụ vận tải Bộ GTVT cho biết.
Giá gas tăng 70-80 nghìn đồng/kg gây bức xúc không chỉ với các hộ gia đình mà kể cả các hộ sản xuất kinh doanh, và ngay cả DN kinh doanh gas cũng cảm thấy rất khó khăn trước sự tăng giá này.
Không chỉ có các tập đoàn, tổng công ty nhà nước mà các công ty TNHH một thành viên độc lập trực thuộc bộ quản lý ngành, ủy ban nhân dân cấp tỉnh cũng giảm lãi, tăng nợ.
End of content
Không có tin nào tiếp theo


































