Trước sự việc 9 con tàu vận tải của Vinashin đang bị bỏ hoang nằm phơi mưa, nắng, hoen gỉ, ngay gần bờ vịnh Hạ Long gây phản cảm cho cảnh quan của di sản này, UBND TP Hạ Long đã lên tiếng.

Đã đến lúc cần có những gói cơ chế hỗ trợ đủ mạnh nhằm níu giữ đội tàu biển treo cờ Việt Nam có trọng tải 6,9 triệu DWT khỏi rơi vào cảnh “tan đàn, xẻ nghé”.

Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) vừa mới báo cáo lên ban Kinh tế Trung ương, khuyến nghị được giãn nợ, giảm lãi vay, kéo dài thời gian trả nợ, xin được vay vốn lưu động, giảm thuế – phí, ưu tiên vận chuyển hàng xuất nhập khẩu, bảo hộ vận tải nội địa...

Từ ngày 1/2/2014, doanh nghiệp nhà nước được quyền bán nợ phải thu đã quá hạn thanh toán, nợ phải thu khó đòi, nợ phải thu không đòi được cho các tổ chức kinh doanh mua bán nợ. Nợ phải trả của các DNNN năm 2012 theo báo cáo Chính phủ trình lên Quốc hội vừa qua là gần 1,35 triệu tỷ đồng.

Doanh nghiệp nhà nước làm ăn không hiệu quả là nguyên nhân kìm hãm tăng trưởng kinh tế. Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải cho biết, đến năm 2020 sẽ chỉ còn 300 doanh nghiệp Nhà nước được tồn tại. Mới đây, Vinashin đã chính thức được xóa bỏ và thành lập SBIC trên cơ sở tổ chức lại công ty mẹ và 1 số đơn vị thành viên của Vinashin, số nợ nghìn tỷ của Vinashin cũng được tái cơ cấu qua các tổ chức tín dụng trong và ngoài nước.

(DNHN) - Doanh nghiệp ngành kính, thủy tinh có thể khai thác những dự án CDM (cơ chế phát triển sạch) nào, cách thức ra sao, nguồn vốn ở đâu?

Theo phương án tái cơ cấu lao động, Vinashin sẽ giữ lại khoảng 8.000 người, cắt giảm và giải quyết chế độ cho gần 14.000 người, trước mắt sẽ cắt giảm ngay 30% lao động không có việc làm.

Nhiều ngư dân Phú Yên đòi trả lại thiết bị vệ tinh lắp đặt trên tàu cá, vì cho rằng không hiệu quả.

Nhiều ngư dân Phú Yên đòi trả lại thiết bị vệ tinh lắp đặt trên tàu cá, vì cho rằng không hiệu quả.

Thủ tướng Chính phủ vừa quyết định ban hành Nghị định số 93/2013/NĐ-CP xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông hàng hải, đường thủy nội địa.

Thủ tướng Chính phủ vừa quyết định ban hành Nghị định số 93/2013/NĐ-CP xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông hàng hải, đường thủy nội địa.

Ăn uống kham khổ, mất vệ sinh, làm việc cực nhọc kéo dài triền miên khiến các thuyền viên không trụ nổi. Đúng lúc tàu ghé vào khu vực kênh Panama đổ dầu, họ cùng nhau nhảy xuống biển bỏ trốn.

Ăn uống kham khổ, mất vệ sinh, làm việc cực nhọc kéo dài triền miên khiến các thuyền viên không trụ nổi. Đúng lúc tàu ghé vào khu vực kênh Panama đổ dầu, họ cùng nhau nhảy xuống biển bỏ trốn.

Nhiều doanh nghiệp xuất khẩu cá ngừ đại dương đang gặp khó khăn vì thiếu nguyên liệu cho chế biến xuất khẩu, do việc đánh bắt cá ngừ đại dương từ các ngư trường trên cả nước đã giảm mạnh từ đầu năm đến nay.

Do thiếu nguyên liệu tại chỗ, nên nhiều doanh nghiệp (DN) chế biến thủy sản tại Hải Phòng đã phải chuyển hướng sang nhập khẩu nguyên liệu từ nước ngoài để chế biến tiêu thụ sản phẩm tại thị trường trong nước.