Lãnh đạo Bộ Tài chính khẳng định những quy định, thủ tục thuế, hải quan chưa hợp lý gây phiền hà cho doanh nghiệp sẽ được tháo gỡ, đơn giản tối đa

Hôm qua (5.11), Phòng CSĐT tội phạm về trật tự quản lý kinh tế và chức vụ (PC46) Công an TP.HCM cho biết đã bắt tạm giam Nguyễn Tiến Lộc (52 tuổi, ngụ Q.10), Lê Hà (56 tuổi, ngụ Q.Bình Thạnh, đều là cán bộ hải quan của Cục Hải quan TP.HCM); Nguyễn Thanh Lâm (45 tuổi, ngụ An Giang, cán bộ hải quan của Cục Hải quan An Giang) và Huỳnh Dũng Tấn (52 tuổi, ngụ Q.3, nguyên cửa hàng trưởng cửa hàng số 36 thuộc Công ty cổ phần thực phẩm công nghệ Sài Gòn - viết tắt Infoodco) để điều tra.

Tài xế xe quá tải khi bị yêu cầu dừng xe đã rồ ga bỏ chạy. Quá trình chạy trốn, chiếc xe đã hất tung một cán bộ thanh tra giao thông lên đầu xe, điên cuồng uy hiếp tính mạng vị cán bộ này.

Theo báo cáo mới nhất của Ngân hàng Thế giới (WB), Singapore, New Zealand và Hong Kong là những nơi dễ dàng kinh doanh nhất.

Theo báo cáo mới nhất của Ngân hàng Thế giới (WB), Singapore, New Zealand và Hong Kong là những nơi dễ dàng kinh doanh nhất.

Chiều 27.10, ông Nguyễn Sỹ Tráng, Cục phó Cục Hải quan Hải Phòng cho biết đơn vị này vừa phát hiện một lô ngà voi nhập lậu vào cảng Green Port (Hải Phòng) theo tàu Ability V0011S, vào Hải Phòng ngày 23.10.

Theo Cục Đầu tư nước ngoài (Bộ Kế hoạch và Đầu tư), tính đến 20/10, cả nước có hơn 1.300 dự án mới đầu tư nước ngoài, tổng vốn đăng ký chung (cả vốn đăng ký dự án mới và đăng ký tăng vốn) đạt 13,7 tỷ USD, giảm 28,8% so với cùng kỳ năm 2013.

Hàng hóa Việt Nam đang bị phụ thuộc khá nhiều vào các hãng tàu biển nước ngoài dẫn tới tình trạng các hãng tàu nước ngoài lạm dụng, phát sinh các khoản phí, phụ phí bất hợp lý.

Đã 9h sáng, nhưng ông Trần Văn Cộng - một trong những chủ thuyền chở hàng trên sông Ka Long - vẫn còn gà gật trên cái võng mắc chéo đuôi thuyền. Chúng tôi hỏi chuyện, ông vừa trả lời vừa ngáp. Ông bảo, “lâu lắm rồi không có việc, trong túi không có tiền, sáng giờ chẳng có gì cho vào bụng…”.

Thống kê của Hiệp hội Cảng biển Việt Nam (VPA) cho thấy, 9 tháng đầu năm 2014, sản lượng container thông qua các cảng trong cả nước đạt 6.348.888 TEU, tăng 18,58% so với cùng kỳ 2013.

Nâng cấp đội tàu, cải tạo trang thiết bị, tăng cường nhân lực chất lượng cao, giảm cước..., hàng loạt doanh nghiệp vận tải biển miền Trung đón đầu xu thế phát triển vận tải biển, qua việc khớp nối tuyến biển Quảng Ninh- Kiên Giang.

Theo ông Phạm Văn Sơn, Phó trưởng Ban quản lý Khu kinh tế tỉnh Tây Ninh, tính đến ngày 12/10 qua gần 2 tháng triển khai (từ 16/8 vừa qua) công tác thu phí sử dụng cơ sở hạ tầng tại 2 cửa khẩu quốc tế Mộc Bài và Xa Mát đối với các phương tiện vận chuyển, tỉnh đã thu được 21,3 tỷ đồng.

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa quyết định thành lập tổ công tác liên ngành để làm rõ việc các hãng tàu biển nước ngoài thu phí, phụ phí bất hợp lý mà các doanh nghiệp phản ánh thời gian qua.

Hôm qua, Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển Vùng 3 đóng tại Bà Rịa-Vũng Tàu cùng lực lượng chức năng tiến hành khám nghiệm, lấy lời khai của thuyền trưởng và thuyền viên tàu Sunrise 689 (Công ty CP đóng tàu thủy sản Hải Phòng).

Thời Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Việt Nam (Vinashin) còn hoàng kim, Nguyễn Hồng Anh đã biết tranh thủ cơ hội để liên doanh, liên kết làm ăn. Thế nhưng, chính sự dễ dãi của đối tác đã khiến nữ tổng giám đốc này nhiều lần “lèo lái” để hợp thức hóa hành vi trái pháp luật.