Để các doanh nghiệp Việt Nam nâng cao được sức cạnh tranh trong lộ trình hội nhập kinh tế quốc tế, Nguyên Phó Thủ tướng Vũ Khoan cho rằng: “Các doanh nghiệp đừng nghe chuyện TPP, APEC không thôi mà phải tìm hiểu nó là gì, nó đặt ra vấn đề gì với mình, mình phải lợi dụng cái nào, tránh cái nào? Doanh nghiệp cũng luôn phải có tinh thần tấn công, không nên thụ động, cũng không nên cầu trời để nước ngoài ưu đãi cho mình”.

Không lạ, khi giới chuyên môn dự đoán có thể REE sẽ đẩy nhanh tiến trình đầu tư vào các DN ngành dọc và chi phối một miếng một bánh lớn của thị trường, nhờ M&A.

Cùng với hàng loạt động thái kích cầu khác, nhiều chủ đầu tư bất động sản đang dồn hết sức mình cho việc hoàn thành dự án với kỳ vọng có thể sớm vực lại niềm tin trên thị trường.

Bầu Đức “đầu hàng” bất động sản, Phát Đạt tuyên bố giảm giá “sốc”,…đó là những dấu hiệu cho thấy bất động sản vẫn còn đang rất khó khăn.

Việt Nam nói chung và Hà Nội nói riêng đang đến với nền kinh tế sáng tạo. Từ đó, doanh nghiệp (DN) Việt cần nhận thức mạnh mẽ về vai trò và tiềm năng to lớn quý giá của ngành này. Nhưng ở thời điểm hiện tại, công nghiệp sáng tạo và tư duy của DN Việt còn rối và ở một đẳng cấp thấp.

Sẽ có 11 sân golf bị loại khỏi quy hoạch, nhưng cũng đã có đề xuất cấp phép cho 11 sân golf mới để thay thế.

Từng một thời tung hoành ngang dọc và rồi sự mất hút của các loại xe máy “Tàu” lại diễn ra chóng vánh đến hụt hẫng.

Hiện tượng mất kiên nhẫn đã xảy ra chiều nay, khi nhà đầu tư trong nước không thấy khối ngoại tăng mua lên. Cộng với đó là áp lực chốt lời ngắn hạn đã khiến nguồn cung tăng mạnh.

Theo các chuyên gia phân tích, những nhà đầu tư lớn hiện vẫn đang đứng bên lề thị trường, chờ đợi báo cáo cung cầu...

Được đánh giá là thị trường lớn, nhiều tiềm năng đối với nông sản Việt Nam, tuy nhiên, việc xuất khẩu vào Nhật Bản đang ngày càng khó khăn do những rào cản về kỹ thuật cũng như yêu cầu chất lượng ở mức cao.

Theo ông Nguyễn Xuân Cường, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường Bộ Việt Nam, việc chở quá tải chính là doanh nghiệp đang tự làm hại mình. Xe sẽ nhanh hỏng hơn, phụ tùng nhanh phải thay thế hơn, trong khi chi phí nhiên liệu tăng từ 20-30% so với xe chở đúng tải.

Năm 2020, Việt Nam phấn đấu là nước có nền điện ảnh đứng đầu trong khu vực Đông Nam Á và 10 năm sau (2030) sẽ là một trong những nền điện ảnh mạnh của khu vực châu Á.

Hiệp hội Công nghiệp ghi âm Việt Nam hôm 13-5 đã xác nhận việc ngưng hợp đồng với Công ty MVCorp, đơn vị đại diện cho hiệp hội thực hiện thu phí bản quyền âm nhạc trực tuyến.

Nói về gói hỗ trợ 30 ngàn tỷ đồng giải cứu thị trường bất động sản, GS Đặng Hùng Võ, nguyên Thứ trưởng Bộ Tài nguyên & Môi trường cho rằng, người nghèo mới là đối tượng chính cần giải cứu để mua nhà chứ không phải các đại gia.

Nhiều trường ĐH ngoài công lập tổ chức thi đang rơi vào thảm cảnh thiếu trầm trọng hồ sơ đăng ký dự thi (ĐKDT) so với chỉ tiêu được giao. Có trường chỉ được vài trăm bộ so với hàng nghìn chỉ tiêu.