Thời tái cơ cấu, không ít những đại gia đa mang, ôm những công việc, những doanh nghiệp thuộc dạng khó nhằn với món nợ ngàn tỷ, trên bờ phá sản,... Tuy nhiên, thách thức luôn là cơ hội lớn và chỉ sau 1-2 năm có những người gỡ được gánh nặng nợ nần và bắt đầu thu lãi. Giới doanh nhân vẫn tự động viên rằng mình có số ‘khổ trước, sướng sau’.

“Trung ương tiếp tục khẳng định sự cần thiết, đúng đắn của chủ trương đầu tư xây dựng Cảng hàng không trung chuyển quốc tế Long Thành; coi đây là dự án đặc biệt quan trọng cấp quốc gia, có ý nghĩa to lớn đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của đất nước”.

Hàng loạt câu hỏi đặt ra xung quanh chuyện “bán” sân bay, song vẫn chưa có câu trả lời thấu đáo...

Sáng nay, Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng chủ trì, phát biểu khai mạc Hội nghị lần thứ 11 Ban Chấp hành Trung ương Đảng khoá XI.

40 năm qua kể từ ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2015), công tác xây dựng hệ thống văn bản pháp luật có bước tiến rất đáng ghi nhận. Bộ trưởng Bộ Tư pháp Hà Hùng Cường nhận định, để hiện thực hóa Hiến pháp năm 2013, các văn bản pháp luật phải tiếp tục thể hiện được tinh thần xây dựng nền kinh tế độc lập, tự chủ, hội nhập và tôn trọng quyền tự do kinh doanh.

Cảng vụ hàng không miền Bắc đang xác minh để trả lời câu hỏi: Vì sao 6kg vàng lại lọt qua sân bay Nội Bài sang tận Pusan (Hàn Quốc) mới bị phát hiện? Đồng thời làm rõ động cơ vận chuyển số vàng này bởi giá vàng trong nước đang cao hơn nước ngoài.

Tối 11.4, Cảng vụ hàng không miền Nam cho biết đã ra quyết định xử phạt hành chính 7,5 triệu đồng đối với bà Nguyễn Thị H., quê Hưng Yên, thường trú tại Hà Nội, vì hành vi hành hung nhân viên hàng không.

Tối 11.4, Cảng vụ hàng không miền Nam cho biết đã ra quyết định xử phạt hành chính 7,5 triệu đồng đối với bà Nguyễn Thị H., quê Hưng Yên, thường trú tại Hà Nội, vì hành vi hành hung nhân viên hàng không.

Dù nhượng quyền khai thác, toàn bộ giá dịch vụ hàng không và các mặt hàng thiết yếu tại cảng hàng không vẫn thực hiện theo khung giá do Bộ GTVT quy định.

Dù nhượng quyền khai thác, toàn bộ giá dịch vụ hàng không và các mặt hàng thiết yếu tại cảng hàng không vẫn thực hiện theo khung giá do Bộ GTVT quy định.

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải đề nghị lập chính quyền cảng để thống nhất quản lý các cảng, đẩy mạnh phát triển kinh tế biển

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải đề nghị lập chính quyền cảng để thống nhất quản lý các cảng, đẩy mạnh phát triển kinh tế biển

Việc các hãng hàng không Vietjet Air, Vietnam Airlines và một số doanh nghiệp đề xuất được nhượng quyền khai thác một số cảng sân bay là tín hiệu tốt, cho thấy sự mở đầu của một giai đoạn phát triển mới của ngành hàng không Việt Nam, đặc biệt là hoạt động của các cảng hàng không.

Việc các hãng hàng không Vietjet Air, Vietnam Airlines và một số doanh nghiệp đề xuất được nhượng quyền khai thác một số cảng sân bay là tín hiệu tốt, cho thấy sự mở đầu của một giai đoạn phát triển mới của ngành hàng không Việt Nam, đặc biệt là hoạt động của các cảng hàng không.

Nhiều hành khách khi làm thủ tục xuất nhập cảnh ở các sân bay quốc tế vẫn than phiền bị vòi vĩnh, hạch sách... các kiểu, chỉ khi đưa tiền mới được “tha”.