Năm 2006, Thủ tướng Chính phủ ký Quyết định 773/QĐ-TTg về khẩn trương triển khai kế hoạch hành động bảo tồn voi, thực hiện tại Nghệ An, Đắk Lắk và Đồng Nai. Tuy nhiên, đến nay mọi thứ vẫn chưa đâu vào đâu

Phí trước bạ lên 20%, cấp biển số tới 20 triệu đồng, phí trông giữ xe cao, tìm điểm đỗ khó khăn do hàng loạt điểm đỗ trong thành phố bị xóa trong khi nguồn tiền trong dân cạn, khiến thị trường ô tô tại Hà Nội vào cơn bĩ cực chưa từng thấy.

Theo tin từ bộ Công thương ngày 26/2, bộ này vừa có ý kiến gửi Văn phòng Chính phủ để báo cáo Thủ tướng không chấp thuận đề nghị từ bộ Giao thông vận tải về việc cho miễn thuế nhập khẩu ôtô buýt để phục vụ giao thông tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh.

Một loại vi mạch mới hứa hẹn sẽ làm nên một cuộc cách mạnh lớn trong y học khi nó cho phép các bác sĩ và y tá có thể đưa thuốc vào cơ thể bệnh nhân thông qua chiếc điện thoại hay vi tính từ khoảng cách hàng dặm.

Các đại lý xe ô tô chính hãng đang đứng trước thực trạng ảm đạm và thê thảm về kinh doanh trong những ngày đầu năm 2012

Năm nay bạn đã có kế hoạch gì cho gia đình nhỏ của mình chưa, như bạn quyết tâm để dành tiền để mua nhà

Các chuyến xe buýt chạy bằng khí nén thiên nhiên (CNG) thường đông khách, trong khi cơ quan chức năng TP. Hồ Chí Minh xem xét thêm ưu đãi cho nhà đầu tư.

Trong thời gian ông Đào Văn Hưng làm Chủ tịch, EVN chịu không ít điều tiếng về chuyện đầu tư ngoài ngành, nợ nần và làm ăn thua lỗ. Tuy nhiên, cựu Chủ tịch EVN từng được khen ngợi là một quản lý giỏi.

Gần đây, dư luận xôn xao về kinh phí “650 tỷ đồng dành cho Viện nghiên cứu cao cấp về Toán”... GS.TSKH Lê Tuấn Hoa, Giám đốc điều hành Viện nghiên cứu cao cấp về Toán đã chia sẻ với về vấn đề này

Theo thống kê của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, sẽ có 117 doanh nghiệp vận tải hành khách tuyến cố định phải điều chỉnh lộ trình từ Quốc lộ 1 sang đường Hồ Chí Minh từ ngày 1/2. Nhưng tới chiều 30/1 vẫn chưa có đơn vị nào báo cáo việc thực hiện.

Hà Nội đổi giờ học, giờ làm từ ngày mai, 1-2, với mong muốn cải thiện nạn ùn tắc giao thông. Người dân lo lắng sinh hoạt gia đình sẽ đảo lộn, và đối tượng “hy sinh” nhiều nhất là trẻ em. Nhưng cũng có nhiều gia đình đón đợi múi giờ mới.

Đối mặt với hàng loạt rủi ro như mua phải hàng hóa kém chất lượng, bị cây xăng đong thiếu, bị quảng cáo “lừa”... nhưng người tiêu dùng rất khó khiếu nại đòi bồi thường dù đã có Luật bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng.

Thủ tướng Chính phủ chính thức đồng ý với đề nghị của Bộ Lao động Thương binh và Xã hội về việc hoán đổi ngày nghỉ vào dịp nghỉ Tết âm lịch năm 2012 đối với cán bộ, công chức, viên chức.

Muốn “bắt bệnh” chính xác và đưa ra những “đơn thuốc” hiệu nghiệm cho giao thông nước nhà, tuyên bố không chưa đủ.