(DNVN) Hội Khoa học Lịch sử Việt Nam vừa có văn bản gửi tới Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Văn hoá Thể thao và Du lịch, Bí thư Thành uỷ Thành phố Hà Nội và Chủ tịch UBND TP Hà Nội về "Giải pháp giao thông tại khu vực Đàn Xã Tắc", trong đó khẳng định, di tích Đàn Xã Tắc có một giá trị đặc biệt quan trọng đối với Thủ đô Hà Nội.

(DNVN) Nhà sử học Dương Trung Quốc – Đại biểu Quốc hội, Tổng thư ký Hội khoa học Lịch sử Việt Nam cho biết sẽ gửi thư xin lỗi ông Bùi Danh Liên – Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hà Nội.

Nhà sử học Dương Trung Quốc đã nói như vậy khi hay tin Hiệp hội Vận tải đề xuất nên phá Đàn Xã Tắc để... xóa đi hình ảnh chế độ phong kiến mục nát.

Cuốn sách ảnh Tổ quốc nơi đầu sóng do NXB Kim Đồng xuất bản, gồm hơn 200 bức ảnh và các tư liệu về lịch sử, địa lý, văn hóa, thiên nhiên, cảnh vật, con người Trường Sa, Hoàng Sa.

Trong phiên trả lời chất vấn của Đại biểu Quốc hội sáng 14.11, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng nhấn mạnh bằng mọi giá Chính phủ có những biện pháp tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp, khôi phục lại sản xuất và mở rộng thị trường xuất khẩu.

Hầu hết ý kiến đại biểu Quốc hội tại phiên thảo luận ngày 5/11 đều khẳng định, giảm tải dân cư ở Thủ đô phải bằng biện pháp kinh tế, xã hội và quy hoạch chiến lược chứ không phải là việc đưa vào luật các điều kiện ràng buộc khắt khe...

Ngoại trưởng Nhật Bản, ông Koichiro Gemba cho biết vẫn chưa đến lúc để Nhật Bản và Trung Quốc có những cuộc đối thoại song phương cấp cao nhằm giải quyết vấn đề tranh chấp lãnh thổ tại quần đảo Senkaku/Điếu Ngư.

Các tầu tuần tra Trung Quốc đã đối đầu với các tầu Nhật Bản gần một quần đảo bị tranh chấp tại Biển Hoa Đông sáng thứ Ba, vụ mới nhất trong nhiều vụ đối đầu sau việc chính phủ Tokyo quốc hữu hóa những đảo này tháng trước.

Đây là động thái mới nhất trong một chuỗi dự án hạ tầng được Bắc Kinh cấp vốn nhằm tăng cường ảnh hưởng về kinh tế...

Ngày 25/7, Tiến sĩ Mai Hồng, chủ tấm bản đồ Trung Quốc xuất bản năm 1904, trao lại hiện vật này cho Bảo tàng Lịch sử Quốc gia Việt Nam. Theo bản đồ này, lãnh thổ Trung Quốc không có Hoàng Sa và Trường Sa.

Thời gian gần đây, phía Trung Quốc đã có những hành vi xâm phạm nghiêm trọng chủ quyền của Việt Nam, không phù hợp với tinh thần Tuyên bố về ứng xử của các bên ở Biển Đông (DOC), gây phức tạp tình hình ở Biển Đông, không có lợi cho hòa bình, ổn định ở khu vực.

Sau khi đầu tư tăng cường khả năng hải quân, Trung Quốc trở nên hung hăng hơn trong tuyên bố chủ quyền trên biển vài năm gần đây trên các vùng biển xung quanh, nhất là ở biển Đông, Wall Street Journal nhận định.

Nhiều người cho rằng hành động của Trung Quốc lần này là “đòn gió”, là sự răn đe đối với Việt Nam sau khi chúng ta thông qua Luật Biển Việt Nam. Tuy nhiên, không hoàn toàn như vậy, mà đó là một bước đi có tính toán cực kỳ thâm hiểm.

Tại sao cán bộ, công chức được bồi dưỡng về quốc phòng lại để người nước ngoài có hoạt động vượt ngoài tầm kiểm soát? Tại sao tập đoàn nhà nước lại kém thành công?

Chiều 31/5, tại cuộc họp báo của Bộ Giao thông vận tải, báo chí tập trung vào việc bổ nhiệm ông Dương Chí Dũng và sai phạm của Vinalines, vai trò giám sát, trách nhiệm của Bộ Giao thông vận tải với doanh nghiệp này. Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Mạnh Hùng và Nguyễn Hồng Trường đã trả lời nhiều câu hỏi liên quan.