(DNVN) - Giai đoạn đầu năm 2015 thị trường cà rốt ở Hải Dương lâm vào bế tắc, dư thừa hàng hóa, thương lái mua rẻ khiến người dân chịu nhiều thua lỗ. Mới đây ,vào cuối tháng 5/2015, công ty CJ Freshway Việt Nam đã đề nghị với UBND tỉnh Hải Dương hợp tác sản xuất và nhận bao tiêu cà rốt cho người trồng. Một tín hiệu đáng mừng cho tỉnh Hải Dương nhưng cũng đặt ra câu hỏi về năng lực tìm kiếm thị trường của chính quyền địa phương nơi đây.

Lãi vay trung dài hạn vẫn trên 10-11% trong khi phải đối mặt với nhiều đợt tăng giá từ xăng, điện, tỷ giá... khiến nhiều doanh nghiệp chật vật chống đỡ.

Sau vài ngày bị "choáng", các nhà nhập khẩu xe chính hãng vừa có văn bản "phản pháo" và nêu ra hàng loạt vấn đề liên quan tới đề xuất thay đổi cách tính thuế TTĐB, một điều chỉnh được cho là sẽ làm tăng giá xe nhập trong thời gian tới.

Từ đầu hè tới nay, hàng loạt nông sản trong nước ùn ứ và rớt giá thảm hại khiến bà con nông dân lâm vào cảnh khốn cùng vì thu hoạch không đủ bù lỗ.

Từ đầu hè tới nay, hàng loạt nông sản trong nước ùn ứ và rớt giá thảm hại khiến bà con nông dân lâm vào cảnh khốn cùng vì thu hoạch không đủ bù lỗ.

Dần phục hồi nhờ nhu cầu tiêu thụ nội địa và xuất khẩu gia tăng, song ngành xi măng Việt Nam vẫn cần một chiến lược dài hạn nhằm giải quyết các vấn đề đang phải đối mặt, trong đó có sự cạnh tranh gay gắt từ các đối thủ hiện muốn thâu tóm thị trường.

Tại chương trình giao lưu trực tuyến: “Nâng cao vị thế doanh nghiệp bằng hệ thống quản lý chất lượng tiên tiến” do Chất lượng Việt Nam tổ chức, nhiều chuyên gia nhận định, doanh nghiệp Việt Nam gặp nhiều bất lợi trước ngưỡng cửa gia nhập “Cộng đồng kinh tế ASEAN" cũng như tham gia một số các hiệp định như: Hiệp định Việt Nam - EU FTA và Hiệp định Đối tác xuyên Thái Bình Dương (TPP).

Theo báo cáo kinh tế vĩ mô quý I/2015 của HSBC nhận định rằng, sản xuất nông nghiệp và thủy sản mất đà tăng trưởng. Tăng trưởng GDP nông nghiệp quý I/2015 giảm xuống 1,54% so với cùng kỳ từ 1,91% và 2,03% cùng kỳ năm 2014 và 2013.

Theo báo cáo kinh tế vĩ mô quý I/2015 của HSBC nhận định rằng, sản xuất nông nghiệp và thủy sản mất đà tăng trưởng. Tăng trưởng GDP nông nghiệp quý I/2015 giảm xuống 1,54% so với cùng kỳ từ 1,91% và 2,03% cùng kỳ năm 2014 và 2013.

Việt Nam luôn được đánh giá là một thị trường mới nổi nhiều tiềm năng. Tuy nhiên, cho đến nay các doanh nghiệp bảo hiểm nhân thọ (BHNT) mới chỉ chiếm lĩnh được một phần nhỏ thị trường này, bởi để thuyết phục và tiếp cận người mua bảo hiểm, nhất là người dân nông thôn rất khó. Trong khi đó hầu hết các thương hiệu bảo hiểm trên thế giới đã có mặt ở Việt Nam.

Câu chuyện Metro Việt Nam trốn thuế cho thấy tình trạng chuyển giá của các doanh nghiệp nước ngoài tại Việt Nam đã đến mức báo động.

Từ những liên doanh đầu tiên được cấp phép cuối những năm 1990 đến khi cánh cửa hội nhập mở hoàn toàn trong vòng 3 năm tới, ngành ôtô Việt Nam vẫn đang loay hoay trước những lựa chọn cũ.

Thông tin từ Tổng cục Thuế cho biết kết quả thanh tra Công ty TNHH Metro Cash & Carry VN (Metro) cho thấy nhiều khoản khai lỗ không hợp lý, nên đã yêu cầu doanh nghiệp này giảm lỗ và truy thu thuế.

Tỷ lệ các doanh nghiệp dân doanh và doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài (FDI) biết tới Hiệp định Đối tác Xuyên Thái Bình Dương (TPP) đạt khoảng 70%, tuy nhiên rất ít doanh nghiệp đã và đang theo dõi các hoạt động đàm phán hoặc hiểu rõ những tác động của Hiệp định TPP đến doanh nghiệp mình.

Khoảng nửa số doanh nghiệp FDI trước khi lựa chọn Việt Nam, đã từng cân nhắc đầu tư vào nước khác (chủ yếu là Trung Quốc với 20,5%), Thái Lan (18%) và Campuchia (13,9%).