Ngày 9/7, Hội thảo “Thuận lợi hoá thương mại: Thúc đẩy doanh nghiệp vừa và nhỏ tham gia chuỗi giá trị toàn cầu” diễn ra tại Cần Thơ.

Từ đầu năm 2018, nhiều chính sách trong lĩnh vực ô tô có hiệu lực, thị trường ô tô đã có thay đổi đáng kể, sản xuất lắp xe trong 6 tháng đầu năm tăng trưởng và đã kiểm soát tốt lượng xe nhập khẩu.

Không ồn ào như các cuộc bàn luận về lý thuyết, công nghiệp 4.0 đang chuyển động âm thầm sau cánh cửa các nhà máy cơ khí Việt Nam.

Một số doanh nghiệp cũng phản ánh tình trạng khó thu mua nguyên liệu, sản xuất cầm chừng do ảnh hưởng của việc xác nhận nguyên liệu khai thác.

Nếu tăng giá bán sản phẩm thì sợ sức mua chậm lại, còn giữ giá sẽ lỗ hàng trăm triệu đồng cho mỗi lô hàng do chênh lệch tỷ giá.

Bộ Giao thông Vận tải được yêu cầu ban hành quy định hướng dẫn về quản lý chất lượng ôtô sản xuất lắp ráp trong nước.

Mã cổ phiếu (GE) của "ông lớn" General Electric (GE) đã chính thức bị loại khỏi chỉ số công nghiệp Dow Jones của Mỹ vào ngày 26/6.

General Motors là một trong những thương hiệu ô tô xuất hiện khá sớm tại Việt Nam. Trải qua 25 năm nhiều biến động, GM Việt Nam đã chính thức "về tay" Vingroup với thương hiệu mới VinFast.

Trái với kỳ vọng, cổ phiếu của Xiaomi chỉ được giao dịch ở mức giá chào bán thấp nhất khiến cho vị trí đợt IPO thành công nhất lịch sử ngành công nghệ vẫn thuộc về Alibaba.

Việc tiếp cận đất đai đối với nhiều doanh nghiệp vẫn “bất khả thi” khi phải tự thỏa thuận bồi thường cho người dân với những dự án lớn. Đây là một trong nhiều bất cập của Luật Đất đai hiện hành.

Để giúp các công ty khởi nghiệp Việt Nam giải quyết các khó khăn trong xuất nhập khẩu toàn cầu, hai bạn trẻ thành lập Diễn đàn Thương mại Quốc tế.

Cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ tư đang tạo ra những sản phẩm, giá trị mới làm thay đổi cuộc sống của con người. Trong dòng chảy ấy, Mai Thanh Thủy cùng những cộng sự của mình đang biến một phương thức giao dịch có từ cổ xưa trở thành giải pháp hữu ích để xử lý hàng tồn kho hiệu quả.

Tổng cục Thống kê dự báo, quý III, có 88,5% doanh nghiệp cho rằng tình hình sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp tốt lên và giữ nguyên so với quý II.

Từ các nhà sản xuất toàn cầu như Harley-Davidson Inc đến các công ty công nghệ mới khởi nghiệp của Mỹ bắt đầu hành động để bảo vệ hoạt động kinh doanh của họ trước sự thay đổi chính sách thương mại.

(DNVN) - Theo thông tin từ Cục quản lý giá (Bộ Tài chính), trong tháng 6 năm 2018 do giá nhiên liệu đầu vào tăng dẫn đến giá xi măng tăng trung bình 20.000 đồng/tấn so với thời điểm cuối tháng 5/2018. Đồng thời, do thị trường xi măng Trung Quốc dư thừa khoảng 670 triệu tấn, dẫn đến nhiều áp lực và sự cạnh tranh về giá bán trên thị trường xuất khẩu xi măng Việt Nam.