Cổng TTĐT Chính phủ nhận được phản ánh của ông Trần Quang Tăng (Đắk Lắk) và bà Nguyễn Thị Thương (Lào Cai) về một số bất cập liên quan đến việc chuyển đổi giấy phép lái xe theo mẫu mới.

Lý giải cho việc lái ô tô chạy ngược chiều trên đường cao tốc Hà Nội hôm 10/10, tài xế cho biết do thấy có vụ tai nạn phía trước nên cho xe chạy ngược chiều xuống dưới vì sợ muộn giờ đón sếp.

Theo phản ánh của bà Nguyễn Thị Mai (Hà Tĩnh), hàng ngày vẫn có nhiều người cao tuổi điều khiển xe gắn máy, việc này dẫn đến nguy cơ gây tai nạn giao thông cao. Để đảm bảo an toàn giao thông, bà Mai đề nghị có quy định hợp lý về độ tuổi người tham gia giao thông.

“Tai nạn giao thông nhiều, hình ảnh Thủ tướng Đức chạy quanh hồ Gươm thật thanh bình, nhưng thanh bình vậy mà người chết vì giao thông còn nhiều hơn chiến tranh"

"Các phương tiện khi tham gia giao thông đều bình đẳng như nhau, kể cả trên xe anh để biển hiệu gì, xe có biển kiểm soát xanh hay trắng nếu vi phạm luật giao thông đều bị xử lý”, Thiếu tá Phạm Quang Huy nói.

"Các phương tiện khi tham gia giao thông đều bình đẳng như nhau, kể cả trên xe anh để biển hiệu gì, xe có biển kiểm soát xanh hay trắng nếu vi phạm luật giao thông đều bị xử lý”, Thiếu tá Phạm Quang Huy nói.

Thanh tra Chính phủ vừa ký công văn gửi Cục Cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt – Bộ Công an và Thanh tra Bộ Giao thông vận tải về việc thu hồi giấy tờ bất hợp pháp.

Trên mạng xã hộ xuất hiện hình ảnh chiếc xe siêu sang Bentley dán hình logo Thanh tra Chính phủ ghi rõ BKS 29A-655.97 khiến Thanh tra Chinh phủ phải lên tiếng.

Trước đây, nghị định 34/2010/NĐ-CP và Nghị định 71/2012/NĐ-CP đều có quy định về việc “Áp dụng thí điểm đối với một số vi phạm trong khu vực nội thành của các thành phố trực thuộc trung ương”.

Một chiếc xe sử dụng biển số giả có thể bị nghi ngờ ngay về nguồn gốc. Việc chạy xe gắn biển số giả cũng là vi phạm các quy định của pháp luật. Thế nhưng, khi chiếc xe mang biển số giả ấy do những người có chức vụ sở hữu, thậm chí là cảnh sát giao thông, thì có rất nhiều cách giải thích “mới, lạ”.

Một chiếc xe sử dụng biển số giả có thể bị nghi ngờ ngay về nguồn gốc. Việc chạy xe gắn biển số giả cũng là vi phạm các quy định của pháp luật. Thế nhưng, khi chiếc xe mang biển số giả ấy do những người có chức vụ sở hữu, thậm chí là cảnh sát giao thông, thì có rất nhiều cách giải thích “mới, lạ”.

Nhiều xe khách tuyến cố định coi việc nhận chở hàng hóa là một dịch vụ kinh doanh béo bở, mang lại doanh thu lớn trong khi lại chưa có quy định về việc quản lý nguồn gốc, kiểm soát khối lượng khi đưa lên xe. Đây là kẽ hở khiến những loại hàng hóa bất minh về nguồn gốc như: Hàng nguy hiểm dễ cháy nổ và hàng lậu tuồn lên xe khách.

Bộ Tài chính vừa ban hành hướng dẫn cụ thể chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo yêu cầu phương tiện (được gọi chung là phí sử dụng đường bộ).

Bộ Tài chính vừa ban hành hướng dẫn cụ thể chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo yêu cầu phương tiện (được gọi chung là phí sử dụng đường bộ).

Chỉ trong thời gian từ ngày 14 - 21.9, hàng loạt sai phạm của cảnh sát giao thông (CSGT) trên QL1A, QL7, QL15 tại tỉnh Nghệ An bị phơi bày. CSGT đã ra đường, mặc sắc phục, đi xe công vụ nhưng không phải làm nhiệm vụ. Đằng sau nụ cười méo xệch tội nghiệp của cánh lái xe khi mở cửa trình “giấy tờ” với CSGT, là cả mớ bức xúc, cay đắng…