Đã hai năm kể từ khi Chỉ thị 1792 về tăng cường quản lý, nâng cao hiệu quả sử dụng, quản lý nguồn vốn ngân sách và trái phiếu chính phủ trong đầu tư công ra đời.

Trong khi xe của Bộ trưởng Xây dựng Trịnh Đình Dũng bị chặn trên cao tốc Nội Bài-Lào Cai thì trước đó gần hai năm, xe của Bộ trưởng Thăng cũng bất ngờ bị một ô tô khác đâm phải.

Đoàn xe của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trịnh Đình Dũng đi trên tuyến đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai thì phải dừng lại vì bị người dân mang gỗ chắn ngang hai bên đường.

“TNGT chết người trước hết trách nhiệm thuộc về những người điều khiển phương tiện. Nhưng nguyên nhân gián tiếp và nguyên nhân sâu xa, chúng tôi nhận thức được đó chính là công tác quản lý nhà nước còn yếu kém, đặc biệt là yếu kém trong quản lý hoạt động vận tải, đứng đầu là Bộ trưởng và Giám đốc Sở các địa phương”.

Tìm mọi cách co mục tiêu, giảm thiết kế, đi máy bay giá rẻ… là cách mà Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Đinh La Thăng đang áp dụng trong hoàn cảnh kinh tế khó khăn.

Tại Hội nghị trực tuyến của Chính phủ với các địa phương triển khai Nghị quyết của Quốc hội về nhiệm vụ phát triển Kinh tế xã hội và dự toán ngân sách Nhà nước năm 2014, Bộ trưởng Giao thông vận tải Đinh La Thăng đề nghị phải rà soát thiết kế và quy mô đầu tư, không chỉ dự án trung ương, dự án Bộ quản lý mà cả với các dự án ở địa phương.

“Nhiều địa phương kết hợp làm đường và sân phơi lúa luôn nên đường rộng lắm!” – Bộ trưởng Thăng nêu thực trạng xảy ra không ít ở các địa phương hiện nay.

Ham muốn đầu tư công còn rất lớn. Không ai muốn cắt giảm ở ngành và địa phương mình. Một số nơi vẫn rất ham hố những dự án lắm tiền nhiều của, Chuyên gia Phạm Chi Lan chia sẻ.

Phó giám đốc Sở Tư pháp tỉnh Phú Yên trong lúc dọn đường cùng người dân trong thôn để thi công đường bê tông nông thôn đã xảy ra mâu thuẫn với một người dân. Vị phó giám đốc sở đã dùng cây đánh vào đầu người dân này khiến nạn nhân nhập viện.

Từ cuốn gia phả của dòng họ Doãn, danh tính thực của người phụ nữ trong ngôi mộ dần dần lộ diện.

Một câu chuyện thời gian qua được bàn luận nhiều trên các diễn đàn thời gian gần đây đó là việc tăng giá điện, dịch vụ 3G, y tế, nước… và giải thích cho việc tăng này là giá thấp hơn khu vực và không theo giá thị trường.

Hà Nội sẽ làm đường trên cao Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở, 10.000 tỷ đồng xây 4 tuyến đường ở khu đô thị Thủ Thiêm, TP.HCM xây dựng tuyến metro số 5...là những dấu ấn hạ tầng nổi bật năm 2013.

Hà Nội sẽ làm đường trên cao Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở, 10.000 tỷ đồng xây 4 tuyến đường ở khu đô thị Thủ Thiêm, TP.HCM xây dựng tuyến metro số 5...là những dấu ấn hạ tầng nổi bật năm 2013.

Sáng 10/12, một số luồng thông tin cho hay, tại xã Hương Thọ, huyện Vũ Quang, Hà Tĩnh, có một con đường trong thôn được đặt tên là đường Facebook. Theo thông tin được đăng tải, vì có một nhóm người chơi Facebook hỗ trợ người dân trong thôn làm đường. Để ghi nhớ công lao, người ta đặt tên cho đường cái tên như vậy. Đi kèm thông tin trên, các trang mạng còn đăng tải hình ảnh biển tên con đường.

"Từ nay ODA sẽ là mục tiêu quan trọng nhất mà Chính phủ, Nhà nước cũng như bộ ngành quan tâm. Bấy lâu nay, một bộ phận cán bộ công chức, lãnh đạo địa phương và nhân dân đã hiểu một cách sơ đẳng là ODA cho không, có thể nói đây là nhận thức vô cùng nguy hiểm. Nay vay thì ngày mai con cháu chúng ta phải trả, cộng lại lãi suất là rất lớn" -Bộ trưởng Bộ KHĐT Bùi Quang Vinh.