Tìm kiếm: Luật-Giao-thông-đường-bộ
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Bình Minh vừa ký Nghị quyết số 64/NQ-CP ngày 6/5/2022 về thực hiện chính sách, pháp luật về công tác quy hoạch kể từ khi Luật Quy hoạch có hiệu lực thi hành và một số giải pháp nhằm nâng cao chất lượng và đẩy nhanh tiến độ lập quy hoạch thời kỳ 2021 – 2030; về việc hoàn thiện thủ tục, hồ sơ trình một số dự án luật.
DNVN - Chia sẻ tại hội thảo “Các giải pháp tăng cường an toàn giao thông đường bộ tại Việt Nam” chiều 7/4, các chuyên gia Trường Đại học Giao thông Vận tải khuyến nghị cần chuẩn hóa quy định tốc độ dành riêng cho người dân bằng văn bản ổn định duy nhất để tất cả có thể tiếp cận.
DNVN - Vừa qua, UBND TP Đà Nẵng đã có Công văn 1710/UBND-SGTVT thống nhất theo đề xuất của Sở GTVT về việc thí điểm cho phép xe ô tô khách trên 30 chỗ ngồi lưu thông vào một số tuyến đường khu vực trung tâm TP nhằm tạo điều kiện kích cầu du lịch.
Chính phủ yêu cầu Bộ Công an và Bộ Giao thông vận tải tiếp tục rà soát, thống nhất về phạm vi điều chỉnh của dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và Luật Đường bộ. Trong đó, chưa thay đổi cơ quan quản lý đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe.
Uống rượu bia khi lái xe là nguyên nhân của nhiều vụ tai nạn giao thông thê thảm. Hiện tượng này có xu hướng tăng cao trong các dịp nghỉ lễ. Nếu trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn, tài xế sẽ bị xử phạt nặng.
Thủ tướng Phạm Minh Chính nêu rõ, các Bộ trưởng, trưởng ngành phải trực tiếp chỉ đạo công tác xây dựng và hoàn thiện thể chế, không ủy quyền cho cấp phó trong lĩnh vực này.
DNVN - Chiều 27/12 tại Hà Nội, Trung ương Đoàn, Trung ương Hội LHTN Việt Nam, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia phối hợp với công ty Honda Việt Nam tổ chức vòng chung kết và trao giải cuộc thi trực tuyến “Thanh niên với văn hóa giao thông” năm 2021.
DNVN - Đăng ký học lái xe ô tô tại Bình Định thủ tục ra sao và bạn cần lưu ý những điều gì? Bằng lái xe B1, B2, C khác nhau như thế nào? Nội dung chương trình các trung tâm đào tạo lái xe tại Bình Định hướng dẫn cho bạn... Tất cả sẽ được giải đáp trong nội dung sau đây.
DNVN - Theo lãnh đạo Sở GTVT Đà Nẵng, từ ngày 5/8 đến nay, TP tạm thời cho phép các xe tải trọng lớn được lưu thông 24/24h trên trục đường ra Cảng Đà Nẵng. Do vậy, không thể “đổ lỗi” việc hàng hóa thông qua khu vực cảng biển Đà Nẵng thời gian qua bị sụt giảm là do quy định cấm xe tải trọng lớn hoạt động giờ cao điểm.
Để chiếc xe của mình sở hữu được đẹp và độc lạ hơn, nhiều người đã chọn cách tự ý “độ” thêm nhiều phụ kiện dẫn đến làm thay đổi kết cấu của xe. Tuy nhiên, đây là hành vi bị pháp luật nghiêm cấm.
Hiện nay, số vụ tai nạn xảy ra trên các tuyến đường cao tốc đang có xu hướng gia tăng, chủ yếu là do sự chủ quan của người điều khiển phương tiện giao thông trên các tuyến đường này.
Một trong những giấy tờ bắt buộc người lái xe phải đem theo khi tham gia giao thông là bảo hiểm bắt buộc. Nếu không đem đầy đủ, lái xe sẽ bị xử phạt.
Cố vượt qua xe khác trong nhiều trường hợp do thiếu kỹ năng hoặc phán đoán sai tình huống có thể gây ra những vụ tai nạn đáng tiếc.
Xe hơi hiện nay được trang bị rất nhiều công nghệ an toàn. Tuy nhiên vì thói quen sử dụng hay thực tế giao thông tại Việt Nam, nhiều trang bị an toàn đang được sử dụng sai cách.
Điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định sẽ làm giảm khả năng phản ứng trước những tình huống đột ngột từ đó sẽ tăng khả năng gặp va chạm. Vậy, ôtô và xe máy chạy quá tốc độ bị phạt thế nào.
End of content
Không có tin nào tiếp theo