Hàng loạt tín hiệu vui đã đến với thị trường bất động sản, đem theo dự báo về một năm làm ăn mưa thuận gió hòa.

“Tôi chỉ có thể giúp người dân bằng chính sách minh bạch để tiếp cận được nhà ở. Những gì đã làm được năm qua có thể thở phào nhưng áp lực với ngành vẫn rất lớn”, Bộ trưởng Trịnh Đình Dũng chia sẻ những trăn trở của mình với chúng tôi.

Năm thứ hai trong vai trò đảm nhiệm chiếc ghế nóng tại Bộ Xây dựng, Bộ trưởng Trịnh Đình Dũng có lẽ đã để lại khá nhiều dấu ấn, cho dù với đông đảo người dân, ông không hẳn là vị bộ trưởng được nhớ tới với những phát ngôn đình đám.

Tìm mọi cách co mục tiêu, giảm thiết kế, đi máy bay giá rẻ… là cách mà Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Đinh La Thăng đang áp dụng trong hoàn cảnh kinh tế khó khăn.

Nhiều ngày nay, hàng chục người dân thôn Lẻ, thị trấn Lai Cách (Cẩm Giàng, Hải Dương) dựng lều bạt, ăn, ở giữa đường làng nhằm ngăn cản các xe chở vật liệu xây dựng vào thi công khu lò đốt rác thải sinh hoạt ở cánh đồng Gồ Ôn của thôn.

Dự án đường sắt đô thị đầu tiên của Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông, trị giá hơn nửa tỷ USD đang bị chính cấp quyết định đầu tư nghi vấn về tiến độ hoàn thành.

Bên hành lang Quốc hội trong phiên thảo luận tại Hội trường về Luật Xây dựng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trịnh Đình Dũng đã trả lời câu hỏi của phóng viên liên quan đến xây dựng trụ sở các cơ quan công quyền.

Sáng 25/11, phần thảo luận tại Quốc hội về dự án Luật Xây dựng (sửa đổi) ghi nhận nhiều tiếng nói đáng chú ý từ các đại biểu là doanh nhân, những người đã và đang có nhiều trải nghiệm thực tế trong lĩnh vực này.

Bộ trưởng Trịnh Đình Dũng: “Điều kiện cấp phép là bắt buộc, tuy nhiên, bắt buộc như vậy nhưng không được phiền hà, phải đảm bảo cho người dân được tiếp cận nếu họ đủ điều kiện thì phải được cấp phép. Trong luật này phải giải quyết được những vấn đề như vậy”.

Quy hoạch treo đã và đang khiến hàng chục ngàn người dân đi không được, ở không xong, xây nhà thì bị tháo dỡ nên buộc phải tiếp tục chui rúc trong những căn nhà tạm bợ, không bảo đảm đảm an toàn khiến Đại biểu tỉnh Quảng Nam, ông Trần Xuân Vinh lên tiếng: “Đừng để người dân khổ vì quy hoạch nữa” khi cho ý kiến vào Dự thảo Luật Xây dựng sửa đổi.

"Bây giờ quyền trong tay rồi, Bộ Xây dựng nên đi đầu trong việc quy định rõ trách nhiệm người đứng đầu trong xây dựng, nếu sai phạm thì dù về hưu cũng phải mời ra tòa, chứ không thể hạ cánh an toàn rồi thôi", đại biểu Bùi Thị An đề nghị tại phiên thẩm tra sơ bộ dự án Luật Xây dựng (sửa đổi) sáng 4/9 của Ủy ban Khoa học - Công nghệ và Môi trường của Quốc hội.

Tình hình thị trường bất động sản nói chung và thị trường nhà ở nói riêng đã có phản ứng tích cực, Bộ Xây dựng báo cáo Quốc hội tình hình thực hiện nghị quyết về chất vấn và trả lời chất vấn các vấn đề thuộc Bộ phụ trách.

Các bộ, UBND không được trực tiếp làm chủ đầu tư, chỉ thực hiện chức năng quản lý nhà nước về đầu tư xây dựng, tránh tình trạng “vừa đá bóng, vừa thổi còi”.

Đại diện Ban quản lý dự án Thăng Long khẳng định, số tiền thưởng 180 tỷ đồng nếu được Bộ GTVT duyệt sẽ được trích từ quỹ của dự án cầu cạn. Số tiền này được vay bằng nguồn vốn ODA của Nhật Bản.

Trong khi tuyến đường Vành đai 3 trên cao xuất hiện nhiều vết lún kéo dài thì Ban Quản lý dự án Thăng Long lại đề xuất Bộ Giao thông Vận tải thưởng cho các nhà thầu thi công gần 180 tỉ đồng vì hoàn thành vượt tiến độ.