DNVN - Cung cấp một lộ trình bài bản từ tổng quan đến chuyên sâu, cuốn “Sổ tay hướng dẫn ESG cho doanh nghiệp sản xuất” là cẩm nang thiết thực giúp doanh nghiệp biến các yêu cầu khắt khe về bền vững thành lợi thế cạnh tranh, từ đó nâng cao vị thế và chủ động nắm bắt cơ hội từ thị trường toàn cầu.

DNVN - Cuốn "Sổ tay hướng dẫn phương pháp triển khai và lập báo cáo ESG" là tài liệu thực tiễn, giúp doanh nghiệp. Đặc biệt là các doanh nghiệp nhỏ và vừa tiếp cận, triển khai và công bố thông tin ESG một cách bài bản, qua đó góp phần thúc đẩy kinh doanh bền vững và tăng khả năng tiếp cận nguồn vốn xanh.

Việc Fed tiếp tục duy trì mức lãi suất cao trong tháng 7/2025 đang đẩy tỷ giá USD/VND lên mức cao kỷ lục, tạo áp lực lớn lên điều hành tiền tệ và lạm phát tại Việt Nam. Trong bối cảnh thị trường quốc tế chưa rõ ràng, Việt Nam đứng trước một thử thách lớn để cân bằng giữa ổn định vĩ mô và hỗ trợ tăng trưởng trong nửa cuối năm.

DNVN - Theo lộ trình, Việt Nam sẽ bắt đầu vận hành thử nghiệm thị trường carbon từ cuối năm 2025, chính thức đi vào hoạt động từ năm 2029, đồng thời kết nối với thị trường carbon quốc tế. Tuy nhiên, giới chuyên gia nhận định, Việt Nam vẫn chưa hình thành được một thị trường carbon đúng nghĩa...

DNVN - Theo giới chuyên gia, để lộ trình cấm xe xăng thành công cần hoá giải 3 điểm nghẽn lớn, trong đó cần cây dựng các chính sách hỗ trợ tài chính hiệu quả cho cả người dân và doanh nghiệp.

Theo lộ trình của Chính phủ và định hướng mới nhất của Bộ Công Thương, từ ngày 1/1/2026, Việt Nam sẽ bắt buộc sử dụng xăng sinh học E10 trên toàn quốc và thị trường sẽ không còn các loại xăng khoáng như hiện nay.

Ngày 17/7, Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng đã làm việc với đại diện Tổ chức FTSE Russell, công ty con của London Stock Exchange Group (LSEG) chuyên sản xuất, duy trì, cấp phép và tiếp thị các chỉ số thị trường chứng khoán (TTCK).

DNVN - Chính sách thuế quan bất ổn của Mỹ đã khiến xuất khẩu thủy sản Việt Nam "tăng nóng, giảm sốc" trong nửa đầu năm 2025. Hệ quả là Trung Quốc đã vượt qua Mỹ để trở thành thị trường nhập khẩu số một, buộc doanh nghiệp Việt phải khẩn trương tái cấu trúc chiến lược để ứng phó.

DNVN - Theo giới chuyên gia, chuyển đổi số sẽ khó tạo ra đột phá nếu chỉ nhìn nhận như một nhiệm vụ công nghệ đơn thuần. Chỉ khi được tích hợp vào quá trình cải cách kinh tế – thể chế và đo lường bằng hiệu quả thực tế, nó mới có thể trở thành "nền tảng tăng trưởng mới".

DNVN - Trong bài viết này, Ken Horne - Giám đốc Quy hoạch chiến lược bộ phận Giải pháp phương tiện vận chuyển định nghĩa bằng phần mềm và Cecile Loison - Giám đốc Quy hoạch chiến lược bộ phận Giải pháp Phương tiện chạy điện và năng lượng của Keysight Technologies phân tích tác động của sự phát triển công nghệ đến định hướng ngành vận chuyển.

Giờ đây, mọi hành vi vi phạm có thể bị camera AI phát hiện, trích xuất clip, định danh phương tiện và gửi thông báo đến chủ xe chỉ trong vòng 2 giờ. Đó là bước tiến vượt bậc của Trung tâm Chỉ huy Cục CSGT trong cách mạng hóa quản lý giao thông bằng trí tuệ nhân tạo.

Từ năm 2026, hộ kinh doanh (HKD) sẽ chấm dứt cơ chế thuế khoán, thay bằng tự kê khai, nộp thuế theo doanh thu thực tế, song các cơ quan liên quan cần thực hiện linh hoạt để hỗ trợ các HKD phát triển.

DNVN - Các hoạt động ứng dụng khoa công nghệ cũng như các giải pháp máy tính đổi mới sáng tạo trong nền nông nghiệp tuần hoàn còn gặp nhiều rào cản do bị chi phối của các quy định hiện hành. Việt Nam còn đang sử dụng những công cụ quản lý cũ để mong muốn quản lý các mô hình, các giải pháp và cách làm mới...

DNVN - Theo chỉ thị mới nhất của Thủ tướng Chính phủ, Hà Nội sẽ phải thực hiện lộ trình cấm xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong khu vực vành đai 1 kể từ ngày 1/7/2026. Đây là một trong những giải pháp cấp bách, quyết liệt nhằm giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường không khí nghiêm trọng tại Thủ đô.

DNVN - Trước yêu cầu sống còn để gia tăng sức cạnh tranh của doanh nghiệp trong môi trường kinh tế quốc tế đầy biến động, tiến trình xanh hoá ngành logistics không thể "thuê ngoài" mà cần sự chung tay giữa các bên, đồng thời phải lấy công nghệ làm đòn bẩy cạnh tranh.