Hơn 10 năm tìm kiếm MH370 nhưng xác máy bay mất tích chưa được tìm thấy và số phận của 227 hành khách cùng 12 thành viên phi hành đoàn vẫn là bí ẩn lớn nhất trong lịch sử hàng không hiện đại.

Vụ việc máy bay MH 370 biến mất là 1 thảm họa hàng không bí ẩn nhất mọi thời đại, đến nay vẫn chưa hề có tung tích.

Bên cạnh việc đeo bám và quấy rối 2 người mẫu, phi công của máy bay mất tích còn bị cho là nhiều lần chỉ trích chính phủ.

(DNVN) - Đại tá Lê Kiêm Toàn, người trực tiếp lái máy bay CASA 212 cùng 8 quân nhân đã anh dũng hy sinh. Đồng đội nhói đau nhớ về nụ cười hào sảng, giọng nói vang mạnh mẽ của người "anh cả" Lữ đoàn 918.

(DNVN) - Mãnh vỡ máy bay được tìm thấy có kích thước dài khoảng 1 mét và rộng khoảng 0,5 mét, bề mặt cong và có một dãy chữ số là 676E7.

(DNVN) - Người nhà nạn nhân vụ MH370 bất ngờ đệ đơn kiện chính phủ Malaysia ngay sau khi mảnh vỡ máy bay ở Mozambique và hình ảnh vệ tinh ở Mũi Hảo Vọng được phát hiện.

Chuyên gia hàng không độc lập Andre Milne (Anh) sau khi phân tích hình ảnh vệ tinh Nga cùng lời khai các nhân chứng đã khẳng định máy bay MH370 của Malaysia rơi ở vịnh Bengal và hiện nằm ở độ sâu 1000m

Sài Gòn những ngày giữa tháng 12 se lạnh và nhộn nhịp trong giai điệu Giáng sinh chào năm mới vang lên khắp đường phố. Tôi đã thầm mong khép lại một năm cũ nhiều tai ương, thảm họa.

Đừng quá lo lắng khi hàng ngày báo chí, truyền hình Việt Nam cứ không ngớt đưa tin lực lượng CSB, Kiểm Ngư bé nhỏ, ít ỏi của Việt Nam phải đối đầu với lực lượng Hải cảnh, Hải giám to lớn, đông đảo, cùng với hàng chục tàu cá trá hình, hung hăng “lấy thịt đè người” trên khu vực hạ đặt giàn khoan phi pháp trong thềm lục địa của Việt Nam. Nào là đã bị chúng đâm húc khiến tháng này 24 tàu CSB và KN bị hư hỏng…

Đừng quá lo lắng khi hàng ngày báo chí, truyền hình Việt Nam cứ không ngớt đưa tin lực lượng CSB, Kiểm Ngư bé nhỏ, ít ỏi của Việt Nam phải đối đầu với lực lượng Hải cảnh, Hải giám to lớn, đông đảo, cùng với hàng chục tàu cá trá hình, hung hăng “lấy thịt đè người” trên khu vực hạ đặt giàn khoan phi pháp trong thềm lục địa của Việt Nam. Nào là đã bị chúng đâm húc khiến tháng này 24 tàu CSB và KN bị hư hỏng…

Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình tiếp tục đưa ra những lập luận cũ kỹ và thiếu tính lập luận khi nói về tình hình căng thẳng hiện nay ở Biển Đông, xuất phát từ việc Trung Quốc hạ đặt trái phép giàn khoan trong vùng biển của Việt Nam.

Chia sẻ với PV, ông Phạm Quý Tiêu - Thứ trưởng Bộ GTVT không muốn trách hay đổ lỗi cho phía Malaysia sau khi nước này đổ lỗi.

Ông Lại Xuân Thanh - Cục trưởng Cục hàng không Việt Nam trả lời về thông tin Malaysia đổ lỗi cho VN vụ máy bay MH370.

Việt Nam sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với Malaysia và các bên liên quan tìm kiếm máy bay mất tích trong phạm vi khả năng của mình.

Việt Nam sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với Malaysia và các bên liên quan tìm kiếm máy bay mất tích trong phạm vi khả năng của mình.