Tìm kiếm: Mây

Các cụ bảo, “ngày đàng (đường) bằng gang nước”, đường dưới biển bao giờ cũng hiểm nguy vất vả vô cùng. Đi trên con tàu lớn ra những hòn đảo lớn, chỉ một hai ngày đêm, tôi đã bã bượi thân xác. Nhảy xuống thuyền thúng, ra khơi vào lộng với con tàu 500 mã lực của anh Trương Quốc Bảo, tôi đã bị tròng trành khổ sở. Còn 20 con tàu lớn chuyên nghề câu cọp biển (cá mập) ở làng Thủy Đầm, phường Ninh Thủy, thị xã Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa thì mỗi lần vươn khơi, họ đi cả tháng ròng rã mấy trăm hải lý, câu
Tuyến phố Hàng Dầu hiện chỉ đủ để hai làn phương tiện qua lại, nhưng hằng ngày có hàng trăm xích lô qua lại tấp nập. Do lưu thông chậm, lại dàn hàng ngang nên mỗi khi xích lô đi qua tuyến phố Hàng Dầu lại ùn tắc kéo dài.
Trình độ phát triển vốn đã thua các doanh nghiệp (DN) nước ngoài, thay vì nỗ lực, phấn đấu để đi lên, các DN ở ĐBSCL lại tự “trói” mình vào trong “ngõ cụt”. Từ những bất cập trong tác phong làm ăn, đến chuyện vi phạm pháp luật lao động (PLLĐ)… đã cho thấy nhiều “lổ hổng” của các DN, mà ở đó, chủ yếu là “ta tự hại ta”…
Trình độ phát triển vốn đã thua các doanh nghiệp (DN) nước ngoài, thay vì nỗ lực, phấn đấu để đi lên, các DN ở ĐBSCL lại tự “trói” mình vào trong “ngõ cụt”. Từ những bất cập trong tác phong làm ăn, đến chuyện vi phạm pháp luật lao động (PLLĐ)… đã cho thấy nhiều “lổ hổng” của các DN, mà ở đó, chủ yếu là “ta tự hại ta”…
Làng hoa Tây Tựu, quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội, cứ mỗi năm lại có thêm nhiều người đổ xô trồng hoa lily. Tuy là loại hoa mang lại giá trị kinh tế cao nhưng năm nay do số lượng hoa lily nhiều gấp 3 – 4 lần mọi năm nên giá bán rẻ hơn và người trồng không có lãi.
Làng hoa Tây Tựu, quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội, cứ mỗi năm lại có thêm nhiều người đổ xô trồng hoa lily. Tuy là loại hoa mang lại giá trị kinh tế cao nhưng năm nay do số lượng hoa lily nhiều gấp 3 – 4 lần mọi năm nên giá bán rẻ hơn và người trồng không có lãi.

End of content

Không có tin nào tiếp theo