Hàng nghìn xe tải chở dưa hấu nối đuôi nhau ùn ùn đổ về cửa khẩu Tân Thanh (Lạng Sơn). Ùn tắc tại cửa khẩu Tân Thanh ngày càng nối dài, cộng thêm nắng nóng vào tuần trước đã khiến nhiều xe chở dưa bốc mùi, rỉ nước. Sau nhiều ngày mỏi mệt chở dưa sang đất Trung Quốc, nhiều chủ buôn choáng váng khi giá dưa hấu đang giảm từng ngày…

Nhìn vào mặt trái của thế giới nghệ sĩ là những nạn nhân của guồng máy kiếm tiền, thị phi.

Công an thành phố Hà Nội đã có kế hoạch phân làn phân luồng giao thông và tổ chức hướng đi cho các phương tiện.

Công an thành phố Hà Nội đã có kế hoạch phân làn phân luồng giao thông và tổ chức hướng đi cho các phương tiện.

Vấn đề hội nhập của ngành mía đường, đặc biệt là câu chuyện nhập khẩu đường của Hoàng Anh Gia Lai đang thu hút sự quan tâm của dư luận, làm nảy sinh nhiều ý kiến, quan điểm khác nhau của các chuyên gia, doanh nghiệp cũng như cơ quan quản lý.

Dự kiến xuất khẩu gạo bốn tháng đầu năm 2015 của cả nước sẽ đạt 1,4 triệu tấn, trong đó quý 1/2015 là 900.000 tấn và tháng 4/2015 là 500.000 tấn.

Hơn 1 thế kỷ đã đi qua, dù đã nhuộm màu “úa bạc” của thời gian và chiến tranh nhưng ngôi nhà của cụ Bá Bính, nguyên mẫu nhân vật Bá Kiến trong tác phẩm nổi tiếng “Chí Phèo” của cố nhà văn Nam Cao, vẫn sừng sững thách thức với thời gian

Ngày 3-2, tại cửa khẩu Tân Thanh, Văn Lãng, (Lạng Sơn), có hơn 500 xe trở các loại hàng nông sản như dưa hấu, xoài, thanh long, chuối... bị ùn ứ tại cửa khẩu.

Ngày 3-2, tại cửa khẩu Tân Thanh, Văn Lãng, (Lạng Sơn), có hơn 500 xe trở các loại hàng nông sản như dưa hấu, xoài, thanh long, chuối... bị ùn ứ tại cửa khẩu.

Với một thị trường 90 triệu dân, đại gia đồ uống cho rằng có đủ chỗ cho mọi thương hiệu cà phê cùng phát triển.

Đáng lo ngại là những người bị chẩn đoán oan phải chịu các tác dụng phụ do thuốc gây ra.

Hàng ngàn mặt hàng đến từ các nước Đông Nam Á sẽ không phải chịu thuế nhập khẩu từ ngày 1-1 theo cam kết của Việt Nam khi thực hiện Hiệp định thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA) giai đoạn 2015-2018.

Hàng ngàn mặt hàng đến từ các nước Đông Nam Á sẽ không phải chịu thuế nhập khẩu từ ngày 1-1 theo cam kết của Việt Nam khi thực hiện Hiệp định thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA) giai đoạn 2015-2018.

Thời điểm không ít doanh nghiệp đang vất vả vật lộn với câu hỏi “tồn tại hay không tồn tại” thì cũng là lúc những biến động vô cùng to lớn đang đứng bên ngưỡng cửa nền kinh tế của chúng ta.

Thời điểm không ít doanh nghiệp đang vất vả vật lộn với câu hỏi “tồn tại hay không tồn tại” thì cũng là lúc những biến động vô cùng to lớn đang đứng bên ngưỡng cửa nền kinh tế của chúng ta.