“Nhất thủy, nhì hỏa” - hằng năm, khi bão lũ tràn về, “giặc nước” đã trở thành nỗi ám ảnh đối với người dân nhiều khu vực miền Trung khi để lại hậu quả nặng nề cả về người và tài sản.

Chưa một ngày học về công nghệ thông tin (CNTT); bước vào ngành từ con số không, song bằng việc tự học, bằng đam mê, chị đã từng bước chinh phục nghề và dẫn dắt Thiên An Phú trở thành một trong những đơn vị uy tín chuyên cung cấp và lắp đặt các giải pháp tổng thể về hạ tầng mạng CNTT. Chị là Hà Thị Cẩm Vân, Tổng giám đốc Công ty cổ phần Thiên An Phú.

Chưa một ngày học về công nghệ thông tin (CNTT); bước vào ngành từ con số không, song bằng việc tự học, bằng đam mê, chị đã từng bước chinh phục nghề và dẫn dắt Thiên An Phú trở thành một trong những đơn vị uy tín chuyên cung cấp và lắp đặt các giải pháp tổng thể về hạ tầng mạng CNTT. Chị là Hà Thị Cẩm Vân, Tổng giám đốc Công ty cổ phần Thiên An Phú.

Sáng nay (12/10), tại tỉnh Hà Nam, Bộ GTVT phối hợp cùng UBND tỉnh Hà Nam đã tổ chức lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng công trình QL1 đoạn tránh TP. Phủ Lý và tăng cường mặt đường trên QL1 đoạn Km 215 + 775 - Km 235 + 885 qua tỉnh Hà Nam.

Sáng nay (12/10), tại tỉnh Hà Nam, Bộ GTVT phối hợp cùng UBND tỉnh Hà Nam đã tổ chức lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng công trình QL1 đoạn tránh TP. Phủ Lý và tăng cường mặt đường trên QL1 đoạn Km 215 + 775 - Km 235 + 885 qua tỉnh Hà Nam.

Việc điều chỉnh chi tiết thi công đường Dương Đình Nghệ kéo dài theo đề nghị nắn cong đường của ông Nguyễn Văn Thát - nguyên Phó Chủ tịch tỉnh Thanh Hoá đã để lại nhiều hệ lụy. Công trình bị đình trệ, tiêu tốn không ít thời gian và tiền bạc của Nhà nước, đời sống người dân bị đảo lộn và ngày càng khốn khó. Hơn hết, niềm tin của nhân dân bị xói mòn nghiêm trọng vì sự việc trái khoáy này.

Việc điều chỉnh chi tiết thi công đường Dương Đình Nghệ kéo dài theo đề nghị nắn cong đường của ông Nguyễn Văn Thát - nguyên Phó Chủ tịch tỉnh Thanh Hoá đã để lại nhiều hệ lụy. Công trình bị đình trệ, tiêu tốn không ít thời gian và tiền bạc của Nhà nước, đời sống người dân bị đảo lộn và ngày càng khốn khó. Hơn hết, niềm tin của nhân dân bị xói mòn nghiêm trọng vì sự việc trái khoáy này.

Chủ đầu tư dự án cầu vượt qua nút giao Ô Chợ Dừa (Hà Nội) đã đề xuất phương án cầu trực thông theo hướng vành đai 1, đi lệch về phía nam để hạn chế giải phóng mặt bằng.

Chủ đầu tư dự án cầu vượt qua nút giao Ô Chợ Dừa (Hà Nội) đã đề xuất phương án cầu trực thông theo hướng vành đai 1, đi lệch về phía nam để hạn chế giải phóng mặt bằng.

Hiện đã có một số doanh nghiệp, cá nhân xin đầu tư vào lĩnh vực sửa chữa tàu thuyền, xây dựng các cơ sở chế biến hải sản, đá lạnh tại vũng neo trú tàu thuyền.

Để người dân làm quen với loại hình xe buýt nhanh, Hà Nội đang lên phương án chuẩn bị cho chạy thử một tuyến trong quý IV và dự kiến đưa vào hoạt động đầu năm 2015.

Để người dân làm quen với loại hình xe buýt nhanh, Hà Nội đang lên phương án chuẩn bị cho chạy thử một tuyến trong quý IV và dự kiến đưa vào hoạt động đầu năm 2015.

Sáng ngày 11/10/2014, tại khu du lịch Thiên đường Bảo Sơn, diễn ra hội chợ Tự hào hàng Việt Nam chất lượng cao và các sản phẩm truyền thống năm 2014 và Hội nghị tổng kết 5 năm chương trình thực hiện cuộc vận động “Người Việt Nam ưu tiên dùng hàng Việt Nam”.

Theo Bộ trưởng Bộ Tài chính Đinh Tiến Dũng, ngân sách năm 2015 sẽ ưu tiên chi cho quốc phòng, an ninh và tăng chi trả nợ. Do đó Chính phủ cho rằng chưa bố trí được nguồn để cải cách tiền lương cơ sở.

Nhiều nhà đầu tư, tập đoàn viễn thông lớn đã và đang “nhòm ngó” đến kế hoạch cổ phần hóa MobiFone...