(DNVN) - Công ty Cổ phần Chứng khoán Sài Gòn (HOSE: SSI) vừa công bố kết quả kinh doanh Báo cáo riêng quý 4/2016 và cả năm 2016.

(DNVN) - Ngộ độc rượu xảy ra khi uống quá mức đáp ứng của cơ thể, kể cả với những sản phẩm đã được xác nhận an toàn thực phẩm.

Ngày 20/1, Công ty TNHH Piaggio Việt Nam công bố chương trình triệu hồi 13.052 xe Piaggio Liberty ABS 125 3V i.e để nâng cấp phần thân ông khung chính.

(DNVN) - Tổng doanh số bán hàng năm 2016 của 5 thành viên Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) là 3,121,023 xe, tăng 9,5 % so với năm 2015. Như vậy, tính bình quân, mỗi ngày các thành viên của VAMM tiêu thụ được hơn 8.500 xe.

(DNVN) - Năm 2015, Honda Việt Nam đạt doanh thu từ bán xe máy và ôtô là 68.000 tỷ đồng, tương đương hơn 3 tỷ USD (xe máy chiếm khoảng 95%), tăng mạnh so với mức 61.500 tỷ đồng của năm 2014.

Thống kê cho thấy, trong 6 tháng đầu năm 2016 cả nước tiêu thụ 1,44 triệu xe. Trung bình mỗi tháng, 5 hãng xe máy lớn nhất Việt Nam bán được hơn 240.000 sản phẩm chưa bao gồm lượng xuất khẩu. Lượng tiêu thụ tăng 8% so với cùng kỳ năm 2015...

(DNVN) - Tính trong 6 tháng đầu năm nay, người Việt đã mua 1.444.182 xe máy, không bao gồm số lượng xuất khẩu, tăng khoảng 8% so với cùng kỳ năm 2015.

Với giá nhân công rẻ, lực lượng lao động trẻ, vị trí chiến lược của Myanmar, Campuchia và Lào, khu vực Đông Nam Á sẽ ngày càng thu hút nhiều nhà sản xuất, và trong tương lai sẽ thay thế Trung Quốc để trở thành "công xưởng của thế giới.''

Thị trường xe máy đã thật sự bão hòa khi sức tiêu thụ đã giảm bốn năm liên tiếp, số lượng xe máy bán ra trong năm 2014 chỉ bằng khoảng 60% công suất cho dù các hãng xe đã liên tục đưa ra mẫu mới và tung ra các chương trình khuyến mãi nhằm hâm nóng thị trường.

Thị trường xe máy đã thật sự bão hòa khi sức tiêu thụ đã giảm bốn năm liên tiếp, số lượng xe máy bán ra trong năm 2014 chỉ bằng khoảng 60% công suất cho dù các hãng xe đã liên tục đưa ra mẫu mới và tung ra các chương trình khuyến mãi nhằm hâm nóng thị trường.

Xe máy "made in Vietnam" có thế xuất khẩu sang nhiều nước... Một số chuyên gia Nhật Bản còn khuyên Việt Nam, thay vì ôtô nên ưu tiên cho ngành công nghiệp xe máy.

Ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch Ủy Ban An toàn giao thông quốc gia đánh giá cao việc Công ty Piaggio Việt Nam đã nghiên cứu và phát triển sản phẩm mũ bảo hiểm tích hợp tai nghe không dây (bluetooth) nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông từ việc sử dụng điện thoại khi lái xe.

Ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch Ủy Ban An toàn giao thông quốc gia đánh giá cao việc Công ty Piaggio Việt Nam đã nghiên cứu và phát triển sản phẩm mũ bảo hiểm tích hợp tai nghe không dây (bluetooth) nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông từ việc sử dụng điện thoại khi lái xe.

"Trường hợp chiếc xe của chị Mi có thể là ở phần xi nhan bị hở thì nước sẽ bị vào. Còn việc hộp số kêu thì không ảnh hưởng gì tới chức năng vận hành của xe, có thể nhà sản xuất của hãng Piaggio làm bị lỗi, chứ nếu như việc rửa xe mà nước vào thì còn ai dám đi rửa xe? Nếu như xe sản xuất trong nước thì phải có giấy xuất xưởng, rất có thể nhà sản xuất chưa có giấy kiểm định đã cho sử dụng thì xe sẽ không được chuẩn...”.

Công ty Suzuki Việt Nam (Visuco) không đồng ý với quyết định ấn định thuế mới với linh kiện lắp ráp dạng CKD cho nhiều mẫu xe máy Suzuki.