Năm 2013, hoạt động sản xuất - kinh doanh của Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) có kết quả khả quan hơn các năm trước nên sẽ có một phần lãi được dùng để chi cho quỹ khen thưởng cuối năm.

Trước việc mối quan hệ của Tổng Công ty đường sắt Việt Nam với các cơ quan chức năng vẫn chưa thông suốt vì vẫn nghĩ mình là cơ quan quản lý nhà nước khiến Bộ trưởng Đinh La Thăng phải ví đơn vị này như một Bộ chứ không phải một đơn vị kinh doanh, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Ngọc Đông cho rằng: sẽ phải thay đổi và sắp tới đơn vị này sẽ phải tách bạch chuyện quản lý nhà nước.

Bộ GTVT xin miễn bình luận về bãi rác nghìn tỉ trên Biển Đông và lời nhắc khéo của Bộ trưởng Đinh La Thăng về "Bộ đường sắt" phải chăng ngành giao thông đang gặp khó với những đứa con "khó bảo"?

Vì không tuân thủ quy trình giám sát nên đã để xảy ra việc Công ty CP XHK 29 Hà Nội pha methanol vượt quá 2000 lần cho phép

Thăm SBIC, tiền thân là Vinashin, Bộ GTVT Đinh La Thăng đã biểu dương những cố gắng của cán bộ, CNVC tại Tổng công ty này.

Nếu dịch bệnh tiếp tục được kiểm soát tốt, cùng với Indonesia và Ấn Độ, Việt Nam sẽ là 3 nước cung cấp tôm lớn nhất cho thị trường thế giới.

Nếu dịch bệnh tiếp tục được kiểm soát tốt, cùng với Indonesia và Ấn Độ, Việt Nam sẽ là 3 nước cung cấp tôm lớn nhất cho thị trường thế giới.

Đại gia Lê Ân (75 tuổi, ngụ Bà Rịa - Vũng Tàu) cho biết, ông đã nhận được thông báo từ Cục thuế tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu về thuế nhập khẩu chiếc “siêu giường” mà ông phải đóng là 1,45 tỉ đồng.

“Tổng công ty Đường sắt Việt Nam không nghĩ mình là doanh nghiệp mà như là một Bộ Đường sắt, tôi nghĩ vậy. Mối quan hệ với các cơ quan chức năng vẫn chưa thông suốt vì vẫn nghĩ mình là cơ quan quản lý nhà nước”.

Tổng hợp nhận định và khuyến nghị đầu tư của một số công ty chứng khoán về diễn biến thị trường ngày 3/1.

2013 đi qua với muôn vàn khó khăn trong kinh tế và đời sống, hy vọng năm 2014 đến với nhiều điều lạc quan hơn. Đó là suy nghĩ chung của mọi tầng lớp trong xã hội.

2013 đi qua với muôn vàn khó khăn trong kinh tế và đời sống, hy vọng năm 2014 đến với nhiều điều lạc quan hơn. Đó là suy nghĩ chung của mọi tầng lớp trong xã hội.

Tại Xí nghiệp xếp dỡ Tân Cảng, lúc 0g00 ngày 01/01/2014, Cảng Hải Phòng đã tổ chức Lễ đón năm mới - Đón mã hàng đầu năm 2014 trên tàu SOGA, quốc tịch PANAMA, làm hàng cho hãng tàu NYK.

Việc TP.Hà Nội cấm đường dịp tết đối với một số tuyến quốc lộ hướng vào nội thành và cả đường vành đai 3 đặt nhiều doanh nghiệp vào thế “ngồi trên lửa” vì những phiền phức và thiệt hại nhãn tiền.

Đứng đầu danh sách bảng nợ ngân sách, thu nhập khủng lãnh đạo các tập đoàn vẫn than “đau lòng” vì chưa chưa đạt kế hoạch.