DNVN- Sau vụ cướp 2,22 tỷ đồng ở Trạm thu phí Long Thành- Dầu Giây, bao chuyện bê bối ở VEC lộ dần. Từ những nghi ngờ thu phí không minh bạch, Tổng cục Đường bộ đã thanh tra đột xuất, rồi việc ban hành quyết định số 13 từ chối phục vụ có thời hạn và không có thời hạn trái luật và vi hiến. Và giờ, lãnh đạo VEC lại quay ra tố nhau trên truyền thông.

DNVN- Dư luận thắc mắc từ chiều 16/2, báo chí đã đưa thông tin: Ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, Tổng cục quyết định thành lập đoàn kiểm tra về hoạt động thu phí tại trạm Dầu Giây do VEC E và VEC quản lý, vận hành.

DNVN- Bị Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) qua mặt một cách ngoạn mục, khi cho mình được quyền đứng trên luật pháp, trong việc từ chối phục vụ vĩnh viễn 2 ô tô, được cho là vi phạm điều khoản trong Quyết định số 13 của VEC ban hành ngày 10/1/2019, Tổng cục Đường bộ VIệt Nam đã ra tối hậu thư cho VEC.

DNVN- Sau vụ trạm thu phí Dầu Giây bị cướp 2,22 tỷ đồng, dư luận nghi ngờ về vấn đề thu phí, vì số lượng tiền bị cướp khá lớn, có mệnh giá lớn còn nguyên đai nguyên kiện của ngân hàng...Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã kiểm tra đột xuất và đề nghị Cơ quan Cảnh sát điều tra phối hợp.

DNVN- Trước phản ứng gay gắt của dư luận về quyền đứng trên luật pháp của VEC và VEC E khi đưa ra quyết định từ chối phục vụ vĩnh viễn 2 xe ô tô trên các cao tốc do VEC quản lý, bị Bộ GTVT, Tổng cục Đường bộ VN tuýt còi thì cả VEC và VEC E đã bộc lộ "nói dối như cuội". Thậm chí còn "tự thú" về Quyết định 13 "thừa hống hách, thiếu trí khôn".

DNVN- Việc CEC E tuyên bố từ chối phục vụ vĩnh viễn 2 phương tiện trên tất cả các tuyến cao tốc do VEC E khai thác và quản lý, với cáo buộc " gây rối" tại trạm thu phí. Tuyên bố của VEC E dậy sóng dư luận, và nhiều ý kiến cho rằng, VEC E đang đứng trên cả pháp luật.

DNVN- Dư luận cũng như thông tin trên một số tờ báo cho hay, số tiền 2,22 tỷ đồng bị cướp là thu được từ một ca trực (ca 3). Đại diện VEC E khẳng định số tiền bị cướp là doanh thu trong nhiều ngày chứ không chỉ thu trong 1 ca trực như một số thông tin trên mạng xã hội.

Chủ tịch Ủy ban quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp Nguyễn Hoàng Anh khẳng định không chạy theo tốc độ trogn việc bán vốn mà tập trung vào tính hiệu quả.

Công an TP Quảng Ngãi (tỉnh Quảng Ngãi) cho biết vừa ra quyết định khởi tố vụ án cố ý gây thương tích đối với ông L.T.Đ., người tố cáo những sai phạm trong quá trình thi công cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp đã làm việc với Bộ TT-TT về tiến độ chuyển giao VNPT và MobiFone về Ủy ban.

Sáng 16/10, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng chủ trì cuộc họp khẩn về xử lý khắc phục hư hỏng mặt đường tại dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Cao tốc Nội Bài – Lào Cai (NBLC) dài 245km, với số vốn vay 1,5 tỷ USD, khi đưa vào sử dụng đã thất thoát lượng vé khủng khiếp: Chỉ trong một tháng kiểm tra, có gần 60.000 xe vào cao tốc nhưng không thấy ra.

Liên quan cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi tan nát sau vài cơn mưa, nhiều người ngạc nhiên không hiểu vì sao con đường do nhà thầu Hàn Quốc trúng thầu, tổng mức đầu tư lên đến gần 34.500 tỷ mà chất lượng lại kém đến vậy?

Bộ trưởng Giao thông Nguyễn Văn Thể bác bỏ nguyên nhân do mưa nhiều hoặc thời tiết làm mặt đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Nam hư hỏng, mà đó là do chất lượng công trình.

Theo Quyết định 1329/QĐ-TTg, Thủ tướng Chính phủ điều động, bổ nhiệm ông Hồ Sỹ Hùng, Cục trưởng Cục phát triển doanh nghiệp (Bộ KH&ĐT) giữ chức vụ Phó Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp (gọi tắt UB).