DNVN - Cách ly xã hội để phòng dịch, phạt doanh nghiệp lên đến 100 triệu đồng nếu trả lương không đúng hạn, phạt nặng nếu cố tình gửi tin nhắn quảng cáo rác hoặc câu “like”, xử phạt nếu chủ nhà không đóng bảo hiểm cho người giúp việc, quy định mới về taxi công nghệ… là một loạt những chính sách mới sẽ có hiệu lực từ tháng 4/2020.

Những quy định không phù hợp với thời cuộc luôn được xếp vào hàng đầu danh sách phải cắt giảm. Nhưng thực tế không như vậy và nhiều doanh nghiệp đang thực sự vất vả để tuân thủ.

DNVN - Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng cho rằng, thách thức lớn nhất trong quá trình chuyển đổi số chính là những mối quan hệ mới, chưa từng có được nảy sinh. Vấn đề ở đây là có chấp nhận các mối quan hệ mới đó hay không.

Ngày 22/8, tại TP Hồ Chí Minh, Cục Công tác phía Nam - Bộ Tư pháp tổ chức Hội nghị đối thoại với doanh nghiệp về những vướng mắc, bất cập về vấn đề pháp lý liên quan đến ứng dụng khoa học công nghệ trong hoạt động vận tải.

Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc mới đây đã ký Quyết định phê duyệt Đề án thúc đẩy mô hình kinh tế chia sẻ với mục tiêu đảm bảo môi trường kinh doanh bình đẳng giữa các doanh nghiệp kinh doanh theo mô hình kinh tế chia sẻ và kinh tế truyền thống.

Trong bối cảnh công nghệ toàn cầu phát triển với tốc độ “chóng mặt”, các doanh nghiệp Việt được đánh giá là chưa bắt kịp với xu thế mới, và thách thức.

"Bàn về doanh nghiệp Việt rất xúc động, nói tới doanh nghiệp Việt rất tự hào nhưng sức yếu quá, yếu đến mức ai yêu đất nước nói tới năng lực Việt đều muốn khóc".

Nếu không nhờ những hoạt động cải tổ, tái cấu trúc kịp thời thì công ty đã phải phá sản vào tháng 6 năm ngoái, lãnh đạo Vinasun tuyên bố với cổ đông, phát triển thành taxi công nghệ là mục tiêu mà hãng này đã đặt ra cách đây 5 năm và đến nay đã có những bước tiến đáng kể.

Giá xăng dầu tăng liên tục gần 3.000 đồng/lít chỉ trong 2 tuần đầu tháng 4 đã bắt đầu ảnh hưởng đến cước vận tải và giá cả hàng hóa trên thị trường.

DNVN - Trong văn bản gửi Hiệp hội Vận tải Ô tô Việt Nam, Grab khẳng định không tùy tiện mở rộng phạm vi thí điểm và cam kết tuân thủ nghĩa vụ thuế tại Việt Nam.

DNVN - Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam đã có văn bản kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Bộ Giao thông Vận tải sớm hoàn thiện Nghị định mới để thay thế Nghị định 86 86/2014/NĐ-CP không còn phù hợp.

Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam cho rằng, vấn đề quản lý đối với Grab Taxi đã qua giai đoạn thí điểm hơn 3 năm và ngày càng bộc lộ những vấn đề cần giải quyết cấp bách như: Sự không công bằng trong cạnh tranh và nghĩa vụ thuế với Nhà nước không ai quản lý các điều kiện an toàn giao thông đối với các xe tham gia vào Grab...

Bắt buộc lắp mào taxi cho xe hoạt động trên ứng dụng như quy định hiện tại của Dự thảo Nghị định 86 sửa đổi sẽ có nhiều tác động về mặt xã hội, cũng như kiềm chế sự phát triển của kinh tế chia sẻ.

DNVN- Viện trưởng Viện KSND cấp cao tại TP.HCM vừa ra quyết định bổ sung kháng nghị phúc thẩm của Viện trưởng VKSND TP.HCM đối với bản án giải quyết vụ tranh chấp bồi thường thiệt hại ngoài hợp đồng giữa Vinasun và Grab. Kháng nghị bác toàn bộ yêu cầu khởi kiện của Vinasun vì Grab không có hành vi trái pháp luật, không gây thiệt hại cho Vinasun.

Nhiều xung đột đã xảy ra khi có sự va chạm của các mô hình kinh doanh truyền thống với mô hình kinh doanh mới dựa trên nền tảng công nghệ.