(DNVN) - Trước sự bùng phát của phần mềm gọi xe Uber và Grap mở ra cuộc chiến khốc liệt với taxi truyền thống, khiến cho thị phần taxi truyền thống sụt giảm doanh số trầm trọng, thậm chí một số hãng có nguy cơ phá sản. Việc ứng dụng công nghệ thông tin trong kinh doanh vận tải đã khẳng định sự ưu việt vượt trội trong kỷ nguyên số. Một ứng dụng gọi xe mang thương hiệu Việt “GO – IXE” của nhà sáng lập Hàng Bá Trí tạo bước đột phá trong kinh doanh vận tải sử dụng công nghệ tại Việt Nam đang dần chiếm lĩnh thị trường. Tuy nhiên, GO-IXE có thật sự đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng và doanh nghiệp vận tải như " cha đẻ" của nó kỳ vọng hay không còn phải chờ thời gian và thực tế kiểm chứng.

Theo Grab Việt Nam, việc định danh họ như một công ty taxi là "bước lùi" của Việt Nam ở thời đại 4.0.

Với cá tính quyết liệt, hai startup tăng trưởng nhanh nhất Mỹ mang đến nhiều cảm hứng cho những người trẻ muốn khởi nghiệp về công nghệ.

Theo lãnh đạo Sở Giao thông, sau một tháng thí điểm cấm taxi, xe hợp đồng dưới 9 chỗ, đường phố Hà Nội đã giảm ùn tắc.

Nguồn thu 104 tỷ đồng từ thanh lý phương tiện cũ giúp Mai Linh Miền Bắc thoát lỗ trong bối cảnh hoạt động vận tải taxi kinh doanh sa sút.

Phiên tòa thu hút rất đông báo chí, tài xế hãng xe Vinasun, Mai Linh và Grab, Uber đến theo dõi phiên xử.

Lấy lý do đây là Nghị định có sức ảnh hưởng lớn tới doanh nghiệp và người dân nên Bộ Giao thông Vận tải vừa đề xuất Chính phủ cho phép tiếp tục tổng hợp lấy ý kiến các bộ ngành liên quan về dự thảo nghị định.

Tiếp tục than khó cho taxi truyền thống, Hiệp hội taxi Hà Nội đề xuất áp chung một màu biển số cho các xe kinh doanh, chung cho cả taxi lẫn Uber, Grab, để dễ quản lý.

Giữa lúc Grab phát triển rầm rộ và các điều kiện quản lý mới đang được trình Chính phủ thì Uber tranh thủ điều thêm "tướng" để ứng phó.

Chủ tịch Công ty Cổ phần taxi Mai Linh - đại gia Hồ Huy cho biết, bản thân doanh nghiệp cũng như nhiều đơn vị kinh doanh vận tải hiện nay đang đứng trước sự cạnh tranh khốc liệt, nhưng không công bằng với Uber, Grab…

Một hệ thống bảo mật mang tên Ripley đã được Uber đầu tư phát triển, nhằm phong tỏa toàn bộ máy tính nhân viên, qua đó ngăn chặn cơ quan có thẩm quyền tiếp cận dữ liệu nội bộ khi có chiến dịch điều tra nhắm vào công ty.

(DNVN) - Trước cơn sốt taxi công nghệ (Uber, Grab), trong thời gian qua nhiều người đã đầu tư, thậm chí vay ngân hàng để mua xe ô tô kinh doanh dịch vụ vận tải này với kỳ vọng thu nhập vài chục triệu đồng/tháng. Tuy nhiên, bên cạnh một số ít thành công, hiện nay nhiều người dân bắt đầu than phiền phải liên tục bù lỗ, gánh khoản nợ đè nặng trên vai đối với ngân hàng, dẫn đến việc vỡ mộng làm giàu từ taxi công nghệ này.

Grab Việt Nam khẳng định như vậy trong thông cáo vừa gửi báo chí sau khi Bộ GTVT yêu cầu dừng triển khai dịch vụ tại Thừa Thiên - Huế, Bà Rịa - Vũng Tàu và Lâm Đồng.

Grab Việt Nam vừa ra thông bao sẽ tạm thời chưa thực hiện việc thu hộ nộp nghĩa vụ thuế của tài xế Grab cho đến khi có thông báo mới của cơ quan thuế.

(DNVN) - Ngay trong ngày đầu năm 2018, UBND Thành phố Hà Nội đột ngột công bố tăng giá trông giữ xe lên gần gấp đôi so với giá cũ khiến nhiều người dân nháo nhào tìm kiếm bãi trông giữ xe. Bên cạnh đó, hàng loạt bãi xe dù xuất hiện gây mất trật tự an toàn đô thị.