Liên quan đến tình trạng lao động Trung Quốc trái phép tại Formosa (Vũng Áng – Hà Tĩnh), báo cáo mới nhất của UBND tỉnh Hà Tĩnh cho thấy, chỉ có 1.400/4.154 lao động TQ được cấp phép.

Nếu cứ phát triển như hiện nay, VN không chỉ thua Lào mà còn thua cả Campuchia, Myanma đó là điều đương nhiên.

Để tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp (DN) vận tải hàng hóa bằng sơmi rơmooc, Bộ GTVT đã cho phép hơn 7.100 phương tiện được phép tăng tải trọng khi tham gia giao thông (33 tấn đối với sơmi rơmooc 2 trục; 38 tấn đối với sơmi rơmooc 3 trục).

Lâu nay người dân đã quá quen với điệp khúc cước vận tải tăng theo giá xăng dầu. Cứ khi nào giá xăng dầu rục rịch tăng là các hãng vận tải tìm đủ mọi lý lẽ để tăng giá cước. Tuy nhiên, tính riêng từ đầu năm đến nay, giá xăng dầu đã giảm tới 7 lần liên tiếp, mức giảm tổng cộng 2.750 đồng/lít. Dù xăng dầu chiếm tới 40 - 50% giá cước vận tải, nhưng cho tới thời điểm hiện tại, các doanh nghiệp vận tải vẫn ở thế “án binh bất động”, không hề có động thái giảm giá nào.

Theo đại diện Ban GPMB Hà Nội, để đảm bảo tiến độ công trình, giải pháp cưỡng chế chế GPMB có thể được áp dụng.

Tối 11/10, tại lễ kỷ niệm tổ chức tại Hà Nội nhân 20 năm thành lập, Công ty Tư vấn Quản lý Xây dựng DELTA đã được Thứ trưởng Bộ Xây dựng Cao Lại Quang trao tặng bằng khen vì những đóng góp tích cực cho nền kinh tế đất nước, đặc biệt trong lĩnh vực xây dựng.

Đạt 87/100 điểm, ông Nguyễn Văn Thạch - Phó Vụ trưởng Vụ Hợp tác Quốc tế - đã vượt qua 6 ứng viên khác, trúng tuyển vào vị trí Vụ trưởng Vụ An toàn giao thông của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT).

Thứ trưởng KH&ĐT Nguyễn Chí Dũng cho rằng, nếu thời gian tới Việt Nam không đổi mới sẽ tụt hậu. Chỉ 3 đến 5 năm tới, Việt Nam sẽ bị Lào, Campuchia, Myanmar vượt qua.

Chữ ký cũng như là vân tay của người đó. Còn con dấu anh phải thông qua một người khác đóng vào. Vì thế tính pháp lý của chữ ký cao hơn con dấu.

Ngày 08/10/2014 Hiệp hội vận tải thành phố Hà Nội đã có công văn số 27/2014/HH-CV đề nghị xem xét kỷ luật ông Thạch Như Sỹ-Phó Chánh thanh tra Bộ Giao thông Vận tải để làm gương

Ngày 08/10/2014 Hiệp hội vận tải thành phố Hà Nội đã có công văn số 27/2014/HH-CV đề nghị xem xét kỷ luật ông Thạch Như Sỹ-Phó Chánh thanh tra Bộ Giao thông Vận tải để làm gương

Trong số 7 thí sinh sáng nay bắt đầu thi tuyển vào ghế Vụ trưởng Vụ ATGT, Bộ GTVT , có 2 chuyên viên: ông Trần Trường Giang, 42 tuổi và ông Đỗ Trọng Hiếu, 33 tuổi.

Trong số 7 thí sinh sáng nay bắt đầu thi tuyển vào ghế Vụ trưởng Vụ ATGT, Bộ GTVT , có 2 chuyên viên: ông Trần Trường Giang, 42 tuổi và ông Đỗ Trọng Hiếu, 33 tuổi.

Bộ trưởng Y tế cho rằng, lãnh đạo các trường, các bệnh viện và thậm chí là Thứ trưởng, Bộ trưởng không nhất thiết phải là giáo sư, tiến sĩ.

Bộ Y tế tin tưởng rằng, mục tiêu chăm sóc sức khỏe nhân dân và hoàn thành chỉ tiêu giường bệnh/vạn dân của ngành Y tế Thủ đô đến năm 2020 sẽ đạt được.